Senatsmobilitätsverwaltung

Beiträge zum Thema Senatsmobilitätsverwaltung

Verkehr

Debatte um Fußgängerzone
Grüne wollen autofreien Hackeschen Markt

Der Hackesche Markt soll zur Fußgängerzone werden. Das fordern die Grünen. Der Plan ist nicht neu. Im Bezirk wird darüber schon länger nachgedacht. Auch der Senat hat die autofreie Zone ins Gespräch gebracht. Nach der Friedrichstraße werden Stimmen lauter, auch das Areal rund um den Hackeschen Markt zur autofreien Zone zu machen. Die Rosenthaler Straße ist eine beliebte Einkaufsmeile. Doch die Fußwege sind schmal, an den wenigen Ampeln staut sich der Verkehr und auch sonst ist der Hackesche...

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  • 25.12.22
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Verkehr
Die Vitrinen sind bereits weg, jetzt müssen bis 22. November noch die Verkehrsschilder und Pflanzenkübel runter. Dann wird die Friedrichstraße wieder für den Pkw-Verkehr freigegeben. | Foto: Ulrike Kiefert

Fußgängerzone bis Jahresende
Freie Fahrt auf der Friedrichstraße

Das Autoverbot auf der Friedrichstraße ist vorerst vom Tisch. Ab dem 22. November gilt wieder freie Durchfahrt. Der Senat hat auf eine Beschwerde gegen den Beschluss des Verwaltungsgerichts verzichtet. Bis Jahresende soll der Boulevard dann aber zur Fußgängerzone umgewidmet sein. Die Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz legt keine juristische Beschwerde gegen den Eilbeschluss des Berliner Verwaltungsgerichts von Ende Oktober ein. Das teilte die Behörde kürzlich...

  • Mitte
  • 11.11.22
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Bauen
Siegerenwurf für die neue Mühlendammbrücke mit der Straßenbahntrasse in der Mitte. | Foto: Arup/COBE, SenUVK
2 Bilder

Schmaler und mit Radweg
Senat überarbeitet Pläne für Mühlendammbrücke und Gertraudenbrücke

Der Senat hat die Neubaupläne für die Mühlendammbrücke und Gertraudenbrücke überarbeitet. Die Brücken sollen nun deutlich schmaler werden und einen getrennten Radweg bekommen. Die optimierten Pläne für die zwei Brückenbauwerke zwischen Molkenmarkt und Spittelmarkt hatte Mobilitätssenatorin Bettina Jarasch (Grüne) kürzlich vorgestellt. Demnach soll die Neue Gertraudenbrücke über dem Spreekanal statt aktuell 34,1 Meter künftig nur noch 29,2 Meter breit sein, also knapp fünf Meter weniger als...

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  • 24.06.22
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Verkehr
Echte Flaniermeile: So könnte die Friedrichstraße aussehen. | Foto: SenUMVK

"Flaniermeile" verbannt die Radler
Senat kündigt Gestaltungswettbewerb für die Friedrichstraße an

Der Verkehrsversuch "Flaniermeile Friedrichstraße" wird erneut angepasst. Im bereits für Autos gesperrten Teilabschnitt soll das Radfahren künftig nicht mehr möglich sein. Stattdessen soll die Friedrichstraße zur Fußgängerzone werden. Auf der Friedrichstraße soll das rund 500 Meter Teilstück zwischen Leipziger und Französischer Straße künftig Fußgängern vorbehalten bleiben. Der gelb markierte Radweg mittig der Straße kommt wieder weg. So sieht es das „verkehrliche Nahbereichskonzept“ vor, das...

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  • 05.05.22
  • 254× gelesen
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