Verkehrsprojekt Deutsche Einheit 17

Im Rahmen des Bauprojekts "Fahrrinnenanpassung an der Berliner Nordtrasse" hat das Wasserstraßen-Neubauamt (WNA) inzwischen die Teilinbetriebnahme der neuen Wartestelle Spreeschanze vermeldet. Sie befindet sich ungefähr 200 Meter weiter stromaufwärts, von der Mündung in die Havel aus gesehen. Untersagt ist auch dort das Stillliegen von Wasserfahrzeugen. Der Bereich der alten Wartestelle wird nach Angaben des WNA im Zuge einer Ausgleichsmaßnahme zu einer ökologisch wertvollen Flachwasserzone...

Anfang Februar haben an der Spreemündung Arbeiten zur Fahrrinnenanpassung an der Berliner Nordtrasse begonnen. Sie sind Teil des ersten Bauloses dieses als Verkehrsprojekt Deutsche Einheit (VDE) 17 geführten Gesamtvorhabens. Entstehen soll eine zentrale Wartestelle für die geplanten Richtungsverkehrsstrecken für große Wasserfahrzeuge. Gleichzeitig wird eine direkte Einfahrt von bis zu 110 Meter langen Schiffen aus der Spree in die Spandauer Schleuse und zur Havel-Oder-Wasserstraße möglich. Im...

Seit 12. Januar werden im Bereich des Nordufers der Spree, etwa zwischen dem Grundstück Straße am Juliusturm 29 und der Mündung in die Havel, Bäume gefällt. Der Anlass für das Abholzen: Damit werde das Baufeld für die erste Etappe der "Fahrrinnenanpassung" frei gemacht, teilte das Wasserstraßen-Neubauamt mit. Dahinter verbirgt sich ein wichtiges Teilstück im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit (VDE) 17: der Bau einer zentralen Wartestelle für den Schiffsverkehr an der Spreemündung. Sie...

Die Machbarkeitsstudie liegt schon länger vor. Nun haben das Altstadtmanagement und das beauftragte Planungsbüro die Vorplanung für den Ufergrünzug am östlichen Havelufer (Stresow) vorgestellt. Aus dem Publikum kamen viele Hinweise – aber auch Kritik. Drei Uferareale haben die Landschaftsarchitekten von „A24 Landschaft“ beleuchtet. Abschnitt A mit der alten Geschützgießerei, Stresowpark und Charlottenstraße, Abschnitt B zwischen Charlotten- und Bahnbrücke sowie Abschnitt C zwischen Bahnbrücke...

Die Behala will den Südhafen Spandau ausbauen. Aktuell ist man dort mit den Vorplanungen und dem Fördermittelantrag beschäftigt. Frühestens 2022 könnte es mit der Erweiterung losgehen. Vorher sollen die Anwohner informiert werden. Der Südhafen Spandaus ist nach dem Westhafen Moabit der zweitgrößte öffentliche Hafen Berlins. Er wird als Umschlag- und Lagerort für Container und Stückgüter genutzt. Rund 17 Hektar groß liegt der Binnenhafen nördlich und südlich der Schulenburgbrücke direkt an der...