Brückenabriss bis Ende des Jahres
Autobahnrampen am Breitenbachplatz kommen weg

Die Autobahn-Rampen am Breitenbachplatz werden in diesem Jahr zurückgebaut.  | Foto:  K. Rabe
  • Die Autobahn-Rampen am Breitenbachplatz werden in diesem Jahr zurückgebaut.
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Seit Jahren wird über einen Abriss der maroden Autobahnrampen am Breitenbachplatz diskutiert. Die Bürgerinitiative Breitenbachplatz fordert schon lange den Rückbau der Brückenbauwerke mit dem Ziel, den Platz neu zu gestalten. Jetzt gibt es dafür einen Termin: Im Sommer soll der Brückenabriss beginnen.

„Der Rückbau der beiden Brücken über den Breitenbachplatz soll Ende 2024 abgeschlossen sein“, teilt Staatssekretärin Claudia Elif Stutz in ihrer Antwort auf die schriftliche Anfrage der Grünen-Abgeordneten Antje Kapek im Zusammenhang mit der Zukunft des Schlangenbader Tunnels mit. Diese Aussage sorgt vor allem bei den Mitgliedern der Bürgerinitiative Breitenbachplatz für Freude. Die Initiative setzt sich seit Langem für eine Umgestaltung des Breitenbachplatzes ein. Der Abriss der Brücken wurde schon im Juni 2019 im Abgeordnetenhaus beschlossen. Einen konkreten Zeitpunkt gab es da allerdings noch nicht.

Die Autobahnbrücken stehen schon lange in der Kritik. Durch sie würden Ästhetik und Aufenthaltsqualität des Platzes stark eingeschränkt, argumentierten die Abrissbefürworter. Nach dem Abriss soll das Areal sowohl städtebaulich als auch verkehrlich aufgewertet werden und wieder zu dem werden, was es einmal war: ein Anziehungspunkt im Südwesten Berlins mit hoher Aufenthaltsqualität.

Eine weitere Forderung der Bürgerinitiative wird jedoch nicht erfüllt. Der Autobahntunnel Schlangenbader Straße wird nicht geschlossen. Wie berichtet soll er saniert und dann wieder für den Verkehr geöffnet werden. 32,5 Millionen Euro stehen für die Ertüchtigung des Tunnels im Landeshaushalt bereit. Allerdings ist die Maßnahme so umfangreich, dass derzeit nicht sicher gesagt werden kann, ob das Geld reichen wird. Die Gesamtkosten könnten derzeit noch nicht abschließend benannt werden, erklärte Claudia Elif Stutz in ihrer Antwort. Auch für eine Wiedereröffnung des Tunnels könne noch keine konkrete Aussage getroffen werden. Nur so viel: Für die Schadstoffsanierung und die grundhafte Erneuerung der Überbauung Schlangenbader Straße ist von einer Bauzeit von zirka vier Jahren auszugehen.

Autor:

Karla Rabe aus Steglitz

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