Bezirk Mitte - Verkehr

Berlin. Der Senat hat bisher 165 Anträge zum Förderprogramm „LastenradPLUS“ bewilligt. Das geht aus der Antwort von Verkehrsstaatssekretär Ingmar Streese auf eine Anfrage des Abgeordneten Bernd Schlömer (FDP) hervor. Das Programm gilt nur 2021 und soll ausschließlich in Berlin tätige Unternehmen, Selbstständige und Vereine bei der Anschaffung von mindestens ein gewerblich, gemeinnützig oder freiberuflich genutztes Lastenrad oder Elektro-Lastenrad unterstützen. Bis zu 2000 Euro...

Moabit. Am Hauptbahnhof hat die Deutsche Bahn ihre Ausstellung "15 Jahre Berlin Hauptbahnhof" eröffnet. Die audiovisuelle Schau bringt Lyrik und Geschichten in Europas größten Turmbahnhof mit mehr als 330 000 Fahrgästen täglich. Vier Stationen gewähren den Besuchern ganz unterschiedliche Einblicke. Ein 360-Grad Erlebnis-Kubus im Erdgeschoss macht Lyrisches erlebbar. Die Schauspielerin Jasna Fritzi Bauer und Projektmanagerin Katharina Zorn regen mit "Heute schreibe ich" dazu an, eigene Gedichte...

Dirk Schulte, Vorstand Personal und Soziales der BVG, verlässt zum Ende des Jahres das Unternehmen. Schulte wechselt zum Energieversorger Enercity in Hannover und wird dort Arbeitsdirektor. Der BVG-Aufsichtsrat werde in den kommenden Wochen die Suche nach einem Nachfolger starten, teilte das Unternehmen mit. BVG-Chefin Eva Kreienkamp dankte dem Manager im Namen der 15 500 BVG-ler. „Mit großem Engagement und Einfühlungsvermögen hat sich Dirk Schulte stets für die Belange aller Mitarbeiter*innen...

Mitte. Wo könnten Kiezblocks entstehen, und wie Verkehrsströme umgeleitet werden? Welche konkreten Veränderungen sind speziell im Bellermannkiez geplant? Und wo hat das Bezirksamt erste Untersuchungen und Verkehrszählungen beauftragt? Diese Fragen will eine Online-Diskussion am 2. Juli beantworten. Es präsentieren und diskutieren mit: Bürgermeister Stephan von Dassel und Umweltstadträtin Sabine Weißler (beide Grüne), Daniel Kyek als Amtsleiter des Straßen- und Grünflächenamtes, Felix Ross vom...

Für Autofahrer wird es immer schwieriger, Berlin baut die Stadt um. Das im Juli 2018 in Kraft getretene Mobilitätsgesetz gibt dem Öffentlichen Personennahverkehr sowie den Radfahrern und Fußgängern den Vorrang. Im Februar wurde das Gesetz um den Abschnitt Fußverkehr erweitert, um die „Mobilitätswende“ voranzutreiben. Die Verwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz von Senatorin Regine Günther (Grüne) will „mehr Räume schaffen, in denen der Autoverkehr keine oder nur eine nachgeordnete Rolle...

Mitte. Die BVG erneuert die Gleise am Alexanderplatz. Das betrifft den Abschnitt von der Gontardstraße über den Alexanderplatz zur Alexanderstraße bis hin zur Bernhard-Weiß-Straße. Bis 11. Oktober verkehren die Straßenbahnlinien M4, M5 und M6 deshalb nicht wie gewohnt, sondern werden ab Spandauer Straße/Marienkirche bis Mollstraße/Otto-Braun-Straße über Karl-Liebknecht-Straße bis zur Mollstraße umgeleitet. Der Alexanderplatz ist weiterhin über die Haltestelle S+U Alexanderplatz/Memhardstraße...

Wedding. Der Brüsseler Kiez soll für seine Anwohner und Gäste sicherer werden. Das gehe am besten, wenn man den Verkehr reduziert. Die Fraktionen von SPD und Grüne lassen darum in der Juni-Sitzung der Bezirksverordnetenversammlung (BVV) über einen entsprechenden Antrag abstimmen. Dieser schlägt vor, Diagonalsperren einzurichten, um den Durchgangsverkehr rauszuhalten. Dazu sollten die Grünzüge auf der Antwerpener und Lütticher Straße langfristig so gestaltet werden, dass sie mehr Erholung...

Mitte. Radfahrer sollen auf dem Boulevard Unter den Linden eine eigene Radspur bekommen. Die Nachricht ist nicht neu, denn über die Straße soll der Radschnellweg RSV 9 auf seiner Ost-Route von Tiergarten über den Alexanderplatz nach Hellersdorf führen. Doch die Senatsverkehrsverwaltung will die Straße jetzt schon neu aufteilen, zumindest provisorisch, wie der RBB zuerst berichtet hat. Die Markierungsarbeiten sollen im Spätsommer beginnen. Busse bekommen mit der Neuaufteilung der Straße einen...

Mitte. Auf der "Flaniermeile Friedrichstraße" werden jetzt Passanten befragt. Wie nutzen sie den Boulevard, und was halten sie von der autofreien Zone? Das will das Bezirksamt wissen. Die anonyme Befragung dauert zehn Minuten und läuft in drei Phasen: Ende Mai bis Anfang Juni, Ende Juni bis Mitte Juli sowie Anfang September. Für die Organisation und Auswertung nutzt das Bezirksamt Honorarkräfte. Der entwickelte Fragebogen wurde vorab getestet. uk

Berlin. Unter dem Motto „Die Zukunft beginnt heute – Verkehrswende jetzt!“ ruft der Allgemeine Deutsche Fahrradclub Berlin (ADFC) am 6. Juni zu einer Demo für sicheres Radfahren auf. Zur Fahrradsternfahrt auf 16 Routen werden Tausende Radler erwartet. Laut ADFC fahren immer mehr Leute mit dem Rad. Auf einzelnen Strecken hat sich der Radverkehr um ein Drittel erhöht. Die Abschlusskundgebung findet zwischen 14 und 15.30 Uhr am Brandenburger Tor statt. Routen und Zeiten unter...

Berlin. Die neue BVG-Stimme für die Stationsansagen ist seit 19. Mai auch in allen Zügen der Straßenbahn zu hören. Bereits seit Dezember macht Philippa Jarke in allen BVG-Bussen die Stationsansagen, gibt Sicherheitshinweise und informiert über Baustellen. Die Schauspielerin und Synchronsprecherin hatte sich in einem aufwendigen Casting unter 1000 Bewerbern als neue BVG-Stimme durchgesetzt. In über 100 Studiostunden wurden für alle Haltestellen und weitere Ansagen rund 4200 Sprachdateien...

von Ulrike Kiefert Die Interessengemeinschaft (IG) Leipziger Straße hat Senat und Bezirksamt erneut aufgefordert, die Leipziger Straße nicht zu ignorieren. Die Anwohner fordern schon seit Längerem durchgehend Tempo 30, weniger Verkehr und einen geschützten Radweg. Die IG Leipziger Straße fühlt sich von Senat und Bezirksamt abgehängt. Trotz wiederholter Kritik und Vorschlägen, wie man es aus Sicht der Anwohner besser machen kann. „Besser“ heißt in diesem Fall: weniger Lärm und Abgase. „Wenn Sie...

Bus und Bahn sind genauso sicher wie Auto oder Fahrrad. Das ist das Ergebnis einer Studie des Charité-Forschungsinstituts CRO. In der sogenannten Pendler-Coronastudie wollten die Wissenschaftler von der Charité Research Organisation (CRO) herausfinden, ob die Fahrt in öffentlichen Verkehrsmitteln gefährlicher ist als die mit dem eigenen Auto oder Fahrrad. Das Ergebnis: Das Infektionsrisiko ist nahezu gleich. Auch innerhalb des ÖPNV wurden keine signifikanten Unterschiede zwischen den Fahrzeugen...