Auto und Verkehr

Ist die eingeschränkte Fahrtüchtigkeit des Fahrers für Mitfahrer erkennbar, haften auch sie bei einem Unfall. Darauf weist Fachanwalt Nicolas Eilers von der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) hin.Es gehöre zu den Sorgfaltspflichten von Beifahrern, zu überprüfen, ob der Fahrer fahrtüchtig ist. Haben sie den Verdacht, dass er Alkohol getrunken hat, steigen sie am besten nicht ein. Wer das erst unterwegs bemerkt, sollte die Weiterfahrt sofort unterbinden. Wird ein...

Bei Stau haben Reisende mit dem Fernbus keinen Anspruch auf eine Entschädigung. Jedenfalls dann nicht, wenn der Bus pünktlich abgefahren ist, erläutert Heinz Klewe, Geschäftsführer der Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr (SÖP).Verzögert sich die Abfahrt um mehr als zwei Stunden, ist die Fahrt überbucht oder wird sie annulliert, muss das Unternehmen die kostenfreie Erstattung des Fahrpreises oder die Weiterreise auf anderem Weg anbieten. Tut es weder das eine noch das andere,...

Nachdem der Autobauer im vergangenen Jahr den Prototypen einer selbstfahrenden S-Klasse vorstellte, zeigte er im Sommer im Forschungsfahrzeug Future Truck 2025, wie künftig mit dem Highway Pilot genannten System auch Lkw autonom über die Autobahn rollen könnten.Mercedes will künftig auch Lastwagen mit einem Autopiloten ausstatten. Das Unternehmen stellt eine Serienumsetzung innerhalb der nächsten zehn Jahre in Aussicht. Premiere feierte der Lastwagen auf Basis des Actros auf der IAA...

Wer sich einen neuen Dienstwagen aussuchen darf und ein Elektro- oder Hybridelektrofahrzeug ins Auge fasst, sollte sich lieber schnell entscheiden.Vorteilhaft ist es, wenn die Erstzulassung noch 2014 statt erst im Jahr 2015 erfolgt. Darauf weist der Bundesverband der Lohnsteuerhilfevereine (BDL) hin. Der Grund: Wird der Dienstwagen auch privat und für die Wege von der Wohnung zur Arbeit genutzt, muss ein geldwerter Vorteil versteuert werden. Da E-Autos im Vergleich zu Fahrzeugen mit...

Der Anteil an besonders effizienten Autos an den Neuzulassungen ist gestiegen. So hatte 2013 jeder zweite neu zugelassene Pkw (50 Prozent) das Label der Effizienzklassen A+, A oder B - das sind 11 Prozentpunkte mehr als 2012 (39 Prozent). Das teilt die Deutsche Energie-Agentur (Dena) mit. Gründe für den Anstieg seien unter anderem gestiegenes Verbraucherinteresse an Energie- und Umweltaspekten beim Autokauf. dpa-Magazin / mag

Wenn beim Abschleppen etwas schiefgeht, sind Abgeschleppter und Abschlepper gleichermaßen verantwortlich. Jedenfalls, wenn sie Laien sind. Kommt es etwa durch ein gerissenes Abschleppseil zu einem Schaden, haften sie dafür zu gleichen Teilen. Darauf weist die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) hin und verweist auf ein entsprechendes Urteil des Landgerichts München II (Az.: 8 S 1561/13). dpa-Magazin / mag

Ein Leasingnehmer, dessen Auto gestohlen wird, sollte unverzüglich die Leasingfirma informieren. Anderenfalls muss er womöglich für den Schaden aufkommen, warnt die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) und verweist auf ein Urteil des Oberlandesgerichts Hamm (Az.: 41 O 555/13). In dem verhandelten Fall hatte ein Mann den Diebstahl des Autos erst nach Ende des Leasingvertrages gemeldet und blieb auf dem Schaden sitzen. dpa-Magazin / mag

Kündigt sich auf einer mehrspurigen Straße die Sperrung eines Fahrstreifens an, sollten alle Spuren so lange wie möglich genutzt werden. Denn wird zu früh eingefädelt, begünstigt das die Bildung von Staus. Wird der Verkehrsraum vor dem Engpass nicht optimal genutzt, könne der Verkehr unnötig ins Stocken geraten, so der TÜV Rheinland. Mit "Vorbeimogeln" habe das Befolgen dieser Regel nichts zu tun. dpa-Magazin / mag

Solange Wasser noch in den offenporigen Asphalt der Straße eindringt, gilt das Tempolimit mit dem Zusatz "bei Nässe" nicht. "Laut der Rechtsprechung gilt die Fahrbahn erst dann als nass, wenn sich ein geschlossener Wasserfilm darauf gebildet hat", sagt Christian Janeczek von der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht im Deutschen Anwaltverein (DAV). Je rauer der Asphalt, desto länger dauert es in der Regel, bis man sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten muss. dpa-Magazin / mag

Wer ein Motoröl verwendet, das nicht der Empfehlung des Autoherstellers entspricht, riskiert seine Garantieansprüche. Darauf weist der Auto Club Europa (ACE) in Stuttgart hin. Welche Sorte freigegeben ist, erfahre man aus der Bedienungsanleitung. Der ACE testete gemeinsam mit der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) zwölf Motoröle. Die Preise der Schmierstoffe lagen zwischen neun Euro und 26,75 Euro pro Liter. Testsieger wurden zwei eher günstige Produkte der Marken Real für 14 Euro...

Müssen Berufstätige regelmäßig pendeln, sollten sie statt des Autos lieber öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Das sei stressfreier, sagt Steffen Häfner. Er ist Facharzt für Psychosomatik und Chefarzt einer Klinik für integrative Medizin in Bad Elster. Wer mit der Bahn fährt, wählt am besten eine Verbindung, bei der er nicht umsteigen muss. Beim Umsteigen müssten Pendler einen neuen Sitzplatz suchen oder fürchten, dass sie den Anschluss nicht erreichen. Auch das erzeugt Stress. Viele Pendler...

Wer eine Probefahrt mit einem Gebrauchtwagen unternimmt, sollte zuvor mit dem Händler eine schriftliche Vereinbarung treffen. So lässt sich laut Florian Fischer vom ADAC im Schadensfall ein Rechtsstreit vermeiden. Viele Händler hielten entsprechende Formulare bereit, die meist allerdings eine recht hohe Selbstbeteiligung von oft 750 Euro enthielten. "Man kann aber versuchen, sich auf 200 oder 300 Euro zu einigen", so Fischer. dpa-Magazin / mag

Wer als Fahrradfahrer sicher gehen will, nicht von einem abbiegenden Lkw erfasst zu werden, sollte sich an Kreuzungen lieber dahinter einordnen. Dazu rät der TÜV Rheinland. Auch wenn ein Trucker an einer Kreuzung keinen Blinker gesetzt hat und vermeintlich geradeaus weiterfahren will, ist den TÜV-Experten zufolge äußerste Vorsicht geboten: Er könnte das Blinken schlicht vergessen haben. dpa-Magazin / mag

Peugeot und Citroën wollen ein Zwei-Liter-Auto auf den Markt bringen. Gemeinsam mit dem Zulieferer Bosch entwickeln die Schwestermarken dafür die "HybridAir"-Technologie, die 2017 auf den Markt kommen könnte. Anders als bei konventionellen Hybridantrieben wird die Energie über eine Pumpe und ein Hydrauliköl in einem Drucktank gespeichert. Bei entsprechenden Stückzahlen könne das Spritsparsystem deutlich billiger werden als ein elektrischer Hybridantrieb. dpa-Magazin / mag

Auch beim Verlassen des Autos gehören ein Blick in die Fahrzeugspiegel und der Schulterblick zu den Fahrerpflichten. Darauf weist der TÜV Thüringen hin. Autofahrer müssten sich nicht nur beim Abbiegen vergewissern, dass sie keine Radler oder Mofa-Fahrer gefährden, sondern auch beim Öffnen der Türen. Das hätten viele Pkw-Fahrer und Beifahrer noch nicht verinnerlicht. dpa-Magazin / mag

Um die Laufleistung eines Satzes Autoreifen zu erhöhen, können die Räder regelmäßig von einer Achse auf die andere getauscht werden. Dies sorge für eine gleichmäßigere Abnutzung des Profils, erläutert Hans-Jürgen Drechsler vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) in Bonn. Der Grund: Reifen an den Antriebsrädern nutzen sich stärker ab als die freilaufenden Pneus. Drechsler empfiehlt den Tausch in Etappen von 10 000 Kilometern. dpa-Magazin / mag

Winterreifen sollten neben der "M&S"-Kennzeichnung für "Matsch und Schnee" auch das zusätzliche Schneeflockensymbol haben. "M&S"-Reifen genügen zwar den gesetzlichen Anforderungen, sind aber häufig nur eingeschränkt wintertauglich, betont der TÜV Rheinland. Wer bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Reif- oder Eisglätte mit Reifen ohne "M&S"-Kennzeichnung auf der Flanke unterwegs ist, riskiert ein Bußgeld in Höhe von 60 Euro und einen Punkt in Flensburg. dpa-Magazin / mag

Radler sollten ihr Gefährt jetzt fit für den Winter machen. Dabei hilft etwa, herkömmliche Glühbirnen durch LED-Leuchten zu ersetzen, rät der TÜV Rheinland. Diese sind leistungsstärker, was einen doppelten Effekt hat. Der Radfahrer sieht selbst mehr und wird auch von anderen besser gesehen. Die Reflektoren am Fahrrad sollten sauber gehalten werden. Eine Kontrolle der Bremsen schadet auch nicht. Laut TÜV Rheinland trotzen hydraulische Bremsen der Kälte am besten. Für gute Straßenhaftung sollten...