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Einsteigen, losfahren und ab in den Urlaub! Das klingt verlockend, kann aber gerade mit viel Gepäck und auf langen Strecken schnell nach hinten losgehen - ohne gute Vorbereitung geht es nicht.Worauf dabei zu achten ist, erklären die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ), die Organisationen Dekra und KÜS sowie der ADAC. Urlauber, die mit dem Auto verreisen, kümmern sich am besten nicht erst auf den letzten Drücker um ihren Wagen. So lässt sich im Zweifelsfall ohne Stress ein...
Mehr als 90 Prozent aller Neuwagen-Besitzer behalten mittlerweile einen kühlen Kopf: Die Klimaanlage ist heutzutage nicht mehr wegzudenken.Kaum steigen aber die Temperaturen, weht aus vielen Anlagen nur noch ein laues Lüftchen aus den Düsen. Es fehlt die nötige Kühlleistung. Breiten sich dann zusätzlich noch unangenehme Gerüche im Innenraum aus, ist dies ein Zeichen dafür, dass ein Klima-Service in einem Kfz-Meisterbetrieb ansteht.Eine regelmäßige Wartung, Pflege und Kontrolle sorgt nicht nur...
Wer nachträglich einen Rußfilter in sein Dieselfahrzeug einbaut, zahlt dafür je nach Auto zwischen 650 und 1500 Euro. Darauf weist der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hin. Allerdings unterstützt der Staat die Nachrüstung seit 1. Januar wieder mit einem Zuschuss von 330 Euro. Trotzdem lohnt sich der Umbau nicht immer.Zwar kommt jeder nachrüstbare Diesel so mindestens in die nächstbessere Schadstoffklasse, eine rote Feinstaubplakette wird gelb oder grün. Zudem steige der...
Wer einen Gebrauchtwagen verkauft, sollte potenzielle Käufer nicht misstrauisch machen - auch wenn dies ohne Absicht geschieht: Etwa zu viel Hochglanz kann genau diesen Effekt haben, so der Bundesverband Fahrzeugaufbereitung (BFA).Doch allgemein raten Automobilclubs schon, ein Auto vor dem Weiterverkauf gründlich aufzubereiten. Je nach Restwert des Fahrzeuges kann sich eine Reinigung durch Profis lohnen. "Für eine Komplettaufbereitung müssen je nach Aufwand 200 bis 300 Euro eingeplant werden,...
Früher brauchten Autos neben Pedalen, Gangschaltung und Lenkrad kaum noch weitere Bedienelemente. Doch mit der Zahl der Funktionen moderner Bordelektronik wächst auch die Zahl der Knöpfe. Für den Fahrer kann das neben mehr Komfort auch eine gefährliche Ablenkung sein."Wir experimentieren deshalb mit vielen neuen Bediensystemen, die zusätzliche Funktionen im Fahrzeug einfach und elegant erschließen", sagt Bharat Balasubramanian. Er leitet bei Mercedes in Stuttgart die Direktion...
Radar-, Laser- und Kameraaugen sollen es möglich machen: Irgendwann einmal sollen Autos mit Hilfe des Autopiloten selber ihren Weg finden.Bis die Technik in Alltagsfahrzeugen ankommt, könnte aber noch Zeit vergehen, dämpft BMW-Projektleiter Nico Kämpchen voreilige Erwartungen: "An eine Serienentwicklung ist noch gar nicht gedacht." Doch in einer speziellen Situation darf der Computer schon jetzt maßgeblich übernehmen: beim Einparken. In manchem Auto reicht ein Knopfdruck, und schon rotiert das...
Kracht es bei der Autofahrt im Ausland, gilt es einen besonders kühlen Kopf zu bewahren. Zum Beispiel sollten voreilige Schuldeingeständnisse vermieden werden.Diese Zugeständnisse hätten in Deutschland vor Gericht zwar keine Gültigkeit, sagt Bianca Boss vom Bund der Versicherten (BdV). "Im Ausland aber kann das unter Umständen anders sein." Deshalb sollten Fahrer nach dem Crash auch keine Dokumente voreilig unterschreiben. "Denn grundsätzlich gilt immer die Rechtsprechung des Landes, in dem der...
Die Lieferfristen sind lang, die Preise hoch, aber trotzdem besteht kein Zweifel: Das Interesse an Elektroautos wächst. Vom Mitsubishi iMiev über den Peugeot iOn bis hin zum Tesla Roadster stehen erste in Großserie produzierten Fahrzeuge mit Stromantrieb bei den Händlern.Dabei sind viele wichtige Fragen noch nicht geklärt: Kann eigentlich jede Werkstatt Elektroautos reparieren? Welche Steuern werden dafür fällig? Und was ist mit Versicherungen? Ganz unberechtigt sind diese Fragen nicht: Denn...
Schlüssel einstecken oder den Funkknopf drücken, Klinke ziehen, Tür aufklappen: So öffnet sich eigentlich beinahe jede Autotür. Ein Blick auf die verschiedenen Designstudien der Hersteller zeigt aber: Das muss in Zukunft nicht unbedingt so bleiben.Ob säulenlose Schiebetüren oder Vorrichtungen, die einfach in der Karosserie verschwinden - keine Idee scheint zurzeit zu abwegig. "Designer und Entwickler experimentieren verstärkt mit einer neuen Zugangsordnung zum Auto", sagt Nick Margetts vom...
Sparsam fahren, lautlos rangieren und den Akku direkt auf dem Campingplatz aufladen - ein Hybridantrieb für Wohnmobile hätte eine Menge Vorteile.Die Entwicklung entsprechender Modelle hat bereits begonnen, bis zur Serienreife wird aber noch einige Zeit vergehen. Dass der Hybrid-Camper kommt, steht für Autoexperte Prof. Ferdinand Dudenhöffer aber außer Frage: "Das grüne Wohnmobil ist ein ganz großer, langfristiger Trend." Heißeste Kandidaten für die Technologieeinführung sind seiner Meinung nach...
Reifenplatzer machen sich während der Fahrt durch Rütteln, Poltern oder eine schwammige Lenkung bemerkbar. Da heißt es besonnen zu reagieren.In solchen Fällen sollten Autofahrer das Lenkrad fester als sonst im Griff behalten und gefühlvoll abbremsen, so der Rat des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK). Auch mit schlappem Reifen ließen sich Autos so noch halbwegs kontrollieren. Statistisch gesehen platzt jedem Autofahrer etwa alle zehn Jahre ein Reifen.Beim Radwechsel am...
Auch Elektroautos produzieren umweltschädliches Kohlendioxid - allerdings nicht direkt während der Fahrt, sondern indirekt bei ihrer Produktion oder der Stromerzeugung im Kraftwerk.Im deutschen Strommix werden pro Kilowattstunde 563 Gramm CO2 erzeugt, erklärt Sonja Schmidt vom ADAC Technik Zentrum. Wer wissen will, für wie viel Kohlendioxid sein Auto verantwortlich ist, muss den angegebenen Stromverbrauch des Wagens mit diesem Wert multiplizieren. Geteilt durch 100 ergibt sich so der...
Wenn bei abbiegenden Autos plötzlich nur ein einzelner Scheinwerfer aufleuchtet, ist das keine Fehlfunktion.Stattdessen handelt es sich dabei um das sogenannte Abbiegelicht, erläutert der TÜV Nord. Das sind Zusatzleuchten, die bei einigen Autos in die Hauptscheinwerfer integriert sind oder in der Frontschürze stecken. Für den Beobachter sieht es auf den ersten Blick so aus, als würde einzeln ein Nebelscheinwerfer aufleuchten.Beim Einschlagen des Lenkrads während der Fahrt oder beim Blinken wird...
Und klatsch! Die warme Jahreszeit ruft die Natur auf den Plan. Insekten und Vogelkot prallen bei voller Fahrt auf die Autofront. Auf den Schreck folgt der Ärger.Die Hitze von oben und unter der Motorhaube brennt die Mischung aus Vogelkot und Insektenresten regelrecht in den Lack ein. "Wer jetzt nicht zügig hinterher wischt, riskiert dauerhafte Schäden", warnt ein Sprecher der Kfz-Innung. Dagegen gibt es Mittel und Methoden.Viel hilft manchmal wirklich viel. Die Scheibenwaschanlage leistet jetzt...
Fogging ist ein Begriff aus der Scheinwerfertechnik. Doch er hat nichts mit Nebelscheinwerfern zu tun. Gemeint ist ein Beschlag durch Feuchtigkeit im Innern eines Scheinwerfers. Dieser kann Blendung verursachen.Besonders häufig tritt der Beschlag nach der Autowäsche auf. Er kann aber auch nach langen Regenfahrten oder schlicht längerem feuchten Wetter erscheinen. Im Normalfall besteht kein Grund zur Sorge, denn der "Nebel" verschwindet in aller Regel von allein wieder.Das gilt zumindest für...
Je älter ein Auto, desto öfter gerät eine regelmäßige Inspektion für das Auto in Vergessenheit. Dabei trägt der Check zur Verkehrssicherheit und zum Werterhalt bei.Bei einer fachgerechten Wartung im Kfz-Betrieb werden nicht nur Schäden behoben, sondern auch kommende Mängel erkannt. Schon zu wenig oder falsches Öl, ein überalterter Zahnriemen oder fehlende Kühlflüssigkeit können später Schuld an einem Motorschaden sein. Damit also das Auto immer zuverlässig unterwegs ist, müssen die...
Sollen die Fahrräder lieber auf dem Autodach, an der Heckklappe oder auf der Anhängerkupplung mitreisen?Ganz gleich, wie Autofahrer ihr Rad zum Ausflugsort letztendlich transportieren: Das A und O sei eine stabile Befestigung, erklärt ein Sprecher des Deutschen Kfz-Gewerbes. Die Systeme, ihre Vor- und Nachteile: Anhängerkupplungsträger: Der teuerste ist zugleich der sicherste, sparsamste und dazu E-Bike geeignet. Niedrige Ladehöhe, spritsparender Transport im Windschatten, sicherer Halt, und...
Laien sollten Lichtanlagen bei neueren Autos nicht selber reparieren.Bei Systemen mit Kurven- und Abbiegelicht ist die Elektronik so komplex, dass dies nur in einer Fachwerkstatt erledigt werden könne. Darauf weist die Sachverständigenorganisation KÜS hin. Gefährlich sei auch der nachträgliche Einbau von Xenon- oder LED-Leuchten: Dabei könne die Bordelektronik beschädigt werden. Keinesfalls sollten die Leuchtmittel mit Bausätzen aus dem Internet in Scheinwerfer für Halogenlampen eingebaut...
Die Idee ist simpel: An Ampelkreuzungen mit einem Grünpfeil darf der Autofahrer auch dann nach rechts abbiegen, wenn die Ampel eigentlich rot zeigt. Der Verkehr soll dadurch flüssiger laufen.Inzwischen ist der aus der DDR importierte Grünpfeil aber vielerorts schon wieder außer Mode, sagt Frank Reschreiter von der Hamburger Stadtverwaltung: "2002 haben wir mit rund 360 Grünpfeil-Schildern begonnen und seither 165 wieder abgebaut."Teils machten Ampeln mit integrierten Videosystemen den Grünpfeil...
Im Stau einfach abheben und die Aussicht genießen: Das ist der Traum vom Flugauto. 1912 gab es schon den ersten Prototypen, doch auf den Markt hat es noch keiner der Zwitter geschafft.Der Australier John Brown ist einer der Tüftler, der bei der Braunschweiger Firma Carplane seit Jahren am Fahr- und Flugzeug in einem Gerät arbeitet. Schwierigkeiten mache bei der Entwicklung von Flugautos etwa die Gewichtsverteilung, erklärt Brown. "Ein Flugzeug muss für Start und Landung über die Hinterachse...
Verschiebbare Gurte, ausfahrbare Ladeböden oder Teleskopstangen - viele Hersteller versuchen, ihre Kunden mit solchen Details im Kombi zu überzeugen. Denn die achten längst nicht mehr nur auf das Ladevolumen."Was wirklich zählt, sind eine gute Raumaufteilung, ebene Flächen und ein paar nette Kleinigkeiten", sagt Nick Margetts vom Marktbeobachter Jato Dynamics in Limburg. Ein Beispiel für solche Kleinigkeiten ist die Heckklappe im Audi A6 Avant, die öffnet, sobald man den Fuß in der Nähe des...
Die Autohersteller rüsten auf: Hand- und Automatikschaltung soll es demnächst mit mehr Schaltstufen geben. Das hilft in erster Linie bei der Komfortsteigerung und beim Spritsparen, erklärt Peter Ottenbruch, Technikvorstand beim Zulieferer ZF Friedrichshafen.Das Unternehmen hat kürzlich die erste Pkw-Automatik mit neun Gängen vorgestellt. Weil der Motor damit länger im optimalen Betriebsbereich gehalten wird, sei ein Verbrauchsvorteil von elf Prozent möglich, sagt Michael Ebenhoch, leitender...
Viele Autohersteller setzen bei Scheinwerfern auf winzige Laser-Dioden anstatt Glasbirnen. Das spart Platz und schafft Raum für optische Experimente wie den sogenannten bösen Blick.Denn die grell leuchtenden LED-Streifen erinnern an zusammengekniffene, grimmige Augen. Immer mehr neue Autos kommen mit dieser finsteren Miene daher. Paradebeispiele für böse Autogesichter sind die Studien Ford Evos, BMW i8 oder Mercedes Concept A, die auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) im September...
Immer mehr Hersteller von Geländewagen setzen auf elektronische Helfer, die die Fahrt ins Abenteuer erleichtern sollen.Dazu zählen zum Beispiel Kamerasysteme, mit denen Fahrer ihr Auto rundum überwachen und sicher über groben Untergrund bugsieren können. Populär ist auch die sogenannte Bergabfahrhilfe: "Wenn man sie an steilen Gefällestrecken aktiviert, bremst das Auto von alleine und kriecht im Schritttempo jeden Berg hinunter", erläutert Mercedes-Sprecher Christian Anosowitsch.Nachdem eine...
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