Verkehr
Bauarbeiten an der U6
Tempelhof. Durch die Vibration des U-Bahnfahrbetriebs können sich kleine Lücken zwischen Schotter und Gleis bilden. Diese werden durch sogenannte Stopfarbeiten übergangsweise wieder verdichtet, was dazu führen kann, dass sich die Gleise anheben. Auf der U6 haben sich die Gleise am Bahnhof Tempelhof durch die Verdichtungsarbeiten über die Jahre um mehrere Zentimeter erhöht und müssen nun wieder abgesenkt werden. Die BVG nutzt die Gelegenheit, tauscht den Schotter aus und führt gleichzeitig...
