Durchgangsverkehr

Der erste Kiezblock im Bezirk soll in den nächsten Monaten Gestalt annehmen. Ziel ist es, den Durchgangsverkehr im Reuterkiez deutlich zu vermindern. Ganz wichtig für Anwohner und Gewerbetreibende: Sie können weiterhin alle Orte im Quartier zwischen Pannierstaße, Kottbusser Damm, Sonnenallee und Maybachufer mit dem Auto erreichen. Für alle, die die Hauptstraßen meiden und stattdessen Abkürzungen nehmen wollen, wird das Durchfahren jedoch kompliziert und verliert seinen Reiz. Dafür sorgen...

Bis zu 8000 Autos rollen täglich durch das Viertel rund um den Kranoldplatz. Viel zu viele für ein Wohngebiet mit engen Straßen, meint die Kiezblock-Initiative. Sie will den Durchgangsverkehr minimieren. Ein entsprechender Einwohnerantrag mit 1700 Unterschriften wurde kürzlich den Bezirksverordneten überreicht. Extreme Lärmbelästigung, schlechte Luft, zugeparkte Straßenecken, Gefahr für Fußgänger und Radfahrer, so beschreibt Lene Karpp die Situation im Quartier. Begrenzt wird es von...

Eine Fahrradstraße sollte eigentlich vom Durchgangsverkehr weitgehend verschont bleiben. Im Fall der Weserstraße klappt das aber nicht. Eltern der Kinder, die die Grundstufe der Rütli-Schule besuchen, machen sich deshalb große Sorgen. Der Umzug auf den eigentlichen Rütli-Campus verzögert sich seit Längerem. Das Gebäude der Grundstufe liegt in der Weserstraße 12, der Hort in der Nansenstraße 10. Auf dem Weg dorthin müssen die Schüler mehrmals täglich über die Weserstraße. „Zu gefährlich“, sagen...

Am 3. September haben Anwohner gegen den Durchgangsverkehr im Karlsgartenkiez demonstriert. Einen ersten Erfolg können sie bereits verbuchen. Wie die Berliner Woche berichtete, ärgern sich die Menschen, die an der Fontane-, Karlsgarten- und Lucy-Lamek-Straße leben, über die vielen Autos. Die Fahrer nutzen die Strecke als Abkürzung zwischen Flughafen- und Hermannstraße beziehungsweise Hasenheide. Die Baustelle der Berliner Wasserbetriebe auf der Flughafenstraße hat die Situation noch verschärft....

Neukölln. Mit verschiedenen Maßnahmen sollen der Durchgangsverkehr und die Geschwindigkeitsüberschreitungen im Richardkiez eingedämmt werden, fordern der dortige Quartiersrat und das Netzwerk Fahrradfreundliches Neukölln in einem offenen Brief, den sie an mehrere Politiker richteten. Eigentlich müsste der Verkehr relativ ruhig durch die kleinen Straßen des Richardkiezes fließen, denn hier gilt überwiegend die Tempo-10-Regel. Tatsächlich empfinden viele der hier lebenden Menschen das aber...