Fahrradstraße

Mitte. Wieder geht eine Fahrradstraße an den Start. Auf der Schwedter Straße haben Radfahrer künftig zwischen Oderberger Straße und Choriner Straße Vorfahrt. Die Markierungsarbeiten beginnen im September. Liefer- und Ladebereiche werden extra ausgewiesen, und auch die Kreuzungen so umgestaltet, dass Fußgänger eine besser Sicht haben. Hinzu kommen 180 Stellplätze für Räder, Lastenräder und E-Scooter. Bis Jahresende soll die neue Fahrradstraße fertig sein. Durchfahren dürfen dann nur noch...

Die neue Fahrradstraße in der Tucholskystraße ist fertig. Umweltstadträtin Almut Neumann (Grüne) lädt daher am 9. Januar zum gemeinsamen Anradeln ein. Treffpunkt ist um 15.30 Uhr an der Kreuzung Tucholskystraße und Auguststraße. Die neue Fahrradstraße zieht sich von der Torstraße bis zur Oranienburger Straße hin und schließt am Ende an die Linienstraße an, die bereits seit 2008 eine Fahrradstraße ist. Auch auf der Tucholskystraße haben Radler nun Vorfahrt. Das Bezirksamt hat dort auch neue...

Mitte. Das Bezirksamt baut die Tucholskystraße zur Fahrradstraße um. Um den „Schleichverkehr durch die Tucholskystraße zwischen Torstraße und Oranienburger Straße zu unterbinden“, werden Diagonalsperren an der Kreuzung Tucholsky- und Auguststraße eingebaut, sagt die Stadträtin Almut Neumann (Grüne). Sie bezeichnet die beiden Kreuzungen der Tucholskystraße als „einen der größten Unfallschwerpunkte“. Die Poller können zukünftig nur Polizei, Feuerwehr und BSR herausnehmen. Auf die Fahrbahn kommen...

Die Friedrichstraße ist für Autos wieder offen und die Charlottenstraße jetzt Fahrradstraße. Das Aktionsbündnis „Rettet die Friedrichstraße“ aber kämpft weiter für ein „funktionierendes Verkehrskonzept“. Kaum waren die Sperren in der Friedrichstraße nach über zwei Jahren abgeräumt, gab es wieder Protest. Diesmal blockierte das Aktionsbündnis „Rettet die Friedrichstraße“ den Boulevard. „Für ein funktionierendes Verkehrskonzept: Es ist nicht vorbei, wir kämpfen weiter“ war auf dem größten Plakat...

Die Senatsverwaltung für Umwelt und Mobilität Berlin hat heute beim Oberverwaltungsgericht keine Beschwerde gegen die Entscheidung des Verwaltungsgerichts Berlin vom 24. Oktober 2022 zur Rechtswidrigkeit des jetzigen Zustandes der für den Autoverkehr gesperrten Friedrichstraße im Rahmen des Verkehrsversuches „Flaniermeile Friedrichstraße“ eingereicht. Damit ist die Entscheidung des Verwaltungsgerichtes rechtswirksam. In spätestens 14 Tagen müssen alle die Sperrung anordnenden Verkehrsschilder...

Mitte. Die Charlottenstraße wird zur Fahrradstraße. Das hat das Bezirksamt beschlossen. Konkret geht es um den Abschnitt zwischen der Leipziger Straße und Unter den Linden. Die Arbeiten starten noch im Herbst. Kreuzungen werden rot markiert, Schilder aufgestellt, Fußgängerüberwege eingerichtet und gegenläufige Einbahnstraßen angeordnet. Hinzu kommen Fahrradbügel und gekennzeichnete Flächen für E-Roller auf der Fahrbahn. Während der Bauarbeiten wird der Verkehr abschnittsweise in beiden...

Jetzt wird die Friedrichstraße zur Fußgängerzone und die Charlottenstraße künftig für Autos gesperrt? Das Aktionsbündnis „Rettet die Friedrichstraße!“ nimmt weiter mit Sorge die heute von Verkehrssenatorin Bettina Jarasch (Bündnis 90/Die Grünen) offiziell vorgestellten neuen Ideen zur Kenntnis. Es fordert nach wie vor ein schlüssiges Konzept für den gesamten Bereich um die Friedrichstraße und den Stopp des Verkehrsversuches! Ein Gesamtkonzept für die Friedrichstraße und den angrenzenden...

Seit 20 Monaten läuft der „Verkehrsversuch“ für eine autofreie Friedrichstraße. Seitdem gibt es viel Kritik zu der Flaniermeile, die eher eine Blamiermeile ist. Noch im April will Verkehrssenatorin Bettina Jarasch (Grüne) ein neues Konzept vorlegen, das auch angrenzende Straßen und den Gendarmenmarkt einbezieht. Bleibt zu hoffen, dass es endlich ein sinnvolles wird. Denn was die Senatsplaner in der Einkaufsstraße seit nunmehr fast zwei Jahren veranstalten, ist ein Trauerspiel. Es reicht eben...

Eine als "Fahrradstraße" ausgewiesene Straße darf mit Kraftfahrzeugen nur befahren werden, wenn das ein Zusatzschild ausdrücklich gestattet. Dann muss sich der motorisierte Verkehr allerdings nach der Geschwindigkeit der Radler richten - maximal ist Tempo 30 erlaubt. So sieht es die Straßenverkehrsordnung (StVO) vor. Eine weitere Besonderheit von Fahrradstraßen: Radler dürfen dort nebeneinanderfahren. dpa-Magazin / mag