Fußgänger

Neukölln. Kottbusser Damm, Sonnenallee, Urbanstraße, Hasenheide, Hermannstraße, Karl-Marx-Straße: Sie alle münden auf den Hermannplatz. Dementsprechend viele Kreuzungen gibt es. Doch den Fußgängern ist es an den meisten Ampeln nicht möglich, die Straßen in einem Rutsch zu überqueren. Folge ist, dass es sich oft auf den Mittelinseln staut, was zu gefährlichen Situationen führen kann. Deshalb soll sich das Bezirksamt nun bei der Senatsverkehrsverwaltung dafür einsetzen, dass die grünen...

Der Senat hat mittlerweile mit allen zwölf Bezirken eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet und will jetzt 100 bereits vorliegende verkehrsbehördliche Anordnungen für sogenannte Querungshilfen, also Zebrastreifen, Mittelinseln oder Gehwegvorstreckungen, zentral umsetzen. Neue Zebrastreifen oder Mittelinseln können von der Anordnung bis zum Streifenmalen schon mal mehrere Jahre dauern. Für die Umsetzung sind viele Verwaltungsschritte nötig, die heute teils von der Senatsverwaltung und teils...

Neukölln. Die Bezirksverordneten haben beschlossen, dass an der Kreuzung Lichtenrader und Selchower Straße im Schillerkiez eine sichere Überquerungsmöglichkeit für Fußgänger geschaffen wird. Dort gibt es mehrere gut besuchte Einrichtungen für Kinder, doch die Kreuzung ist fast immer so zugeparkt, dass es schwierig ist, über die Lichtenrader Straße zu kommen. Das Bezirksamt ist nun aufgefordert, Abhilfe zu schaffen. sus

Neukölln. Das Bezirksamt soll gemeinsam mit dem Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg eine Verkehrsplanung rund um die neuen Wohnquartiere am Mariendorfer Weg und an der Eschersheimer Straße erarbeiten. Die Begründung für die Zusammenarbeit: Die Eschersheimer Straße, die den Wohnkomplex St. Marien erschließt, liegt auf Tempelhofer Gebiet. Abgestimmt werden sollen Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung und zur Verbesserung der Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer. Auch die Oder- und Emser Straße sollen...

Britz. Die „runde Ecke“ an der Einmündung Pintschallee in die Franz-Körner-Straße soll sicherer werden. Damit die Fußgänger besser die Straße überqueren können, ist eine Mittelinsel geplant. Das teilt Stadtrat Jochen Biedermann (Bündnis 90/Die Grünen), verantwortlich für das Straßen- und Grünflächenamt, mit. Noch dieses Jahr werde bei einem Ortstermin geschaut, wo genau die Mittelinsel gebaut werden soll. Mit der Umsetzung sei im ersten Quartal 2023 zu rechnen. sus

Britz. Für mehr Verkehrssicherheit in der Hufeisensiedlung haben sich die Bezirksverordneten ausgesprochen. So sollen Gehwegvorstreckungen an der viel befahrenen Fritz-Reuter-Allee in Höhe Hufeisentreppe das Überqueren des Damms erleichtern. Ein weiterer Vorschlag ist, die Onkel-Bräsig-Straße als Anliegerstraße auszuweisen, um zu vermeiden, dass sie weiterhin als Schleichweg genutzt wird. Außerdem wünschen sich die Verordneten kürzere Wartezeiten an der Fuß- und Radfahrerampel Ecke...

Gropiusstadt. Die Kreuzung Johannisthaler Chaussee und Baumläuferweg für Fußgänger sicherer zu machen, das wünschen sich die Verordneten. Das Bezirksamt soll nun prüfen, wie das bewerkstelligt werden kann. Vorstellbar wären zum Beispiel Gehwegvorstreckungen oder Baken, die verhindern, dass die Überwege zugeparkt werden. sus

Britz. Die Bezirksverordneten setzen sich dafür ein, die „runde Ecke“ an der Pintschallee und Franz-Körner-Straße sicherer zu machen. Das Bezirksamt soll „geeignete Maßnahmen ergreifen, um zu verhindern, dass Autofahrer Fußgängerwege zuparken“, heißt es in der Empfehlung des zuständigen Ausschusses für Verkehr und Tiefbau. sus