i2030

Falkensee. Die S-Bahnverlängerung von Spandau in Richtung Falkensee und Nauen lässt noch auf sich warten. Was aber im Rahmen des Schienenausbauprojektes i2030 alles geplant ist, darüber informiert der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg Fahrgäste jetzt entlang der Regionalbahnstrecke. Aktuell wird erst einmal nur dieses Wetterschutzhäuschen am Bahnhof Falkensee für diese Zwecke genutzt. Weitere Stationen auch in Spandau sollen „im Austausch mit den Kommunen“ folgen. tf

Berlin und Brandenburg wollen 27 Millionen Euro in Vorplanungen für den Schienenausbau in Reinickendorf investieren. Dabei geht es vor allem um den zweigleisigen Ausbau der 25 zwischen Schönholz und Hennigsdorf, um einen Zehn-Minuten-Takt zu ermöglichen. Ebenfalls wird der barrierefreie Umbau des S-Bahnhofs Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik und eine bessere Anbindung an den gleichnamigen U-Bahnhof untersucht sowie der Bau eines neuen Bahnhofs Borsigwalde im Bereich der Holzhauser Straße zumindest...

Das sogenannte Bahninfrastrukturprojekt i2030 ist ein Vorzeigevorhaben der Deutschen Bahn. Es bezeichnet das ehrgeizige Ziel, zahlreiche Schienenverbindungen auszubauen oder zu reaktivieren. Ein Schwerpunkt liegt in Spandau. Es gibt aber gerade ein Problem. Die Finanzmittel, die bisher im Berliner Landeshaushalt dafür vorgesehen sind, reichen zumindest in diesem und nächsten Jahr nicht aus, um die in diesem Zeitraum vorgesehenen Ausgaben gegenzufinanzieren. Konkret steht derzeit im Etatansatz...

Das Vorhaben einer Verlängerung der S-Bahn in Richtung Falkenhagener Feld hat einen weiteren Schritt getan. Die Senatsverkehrsverwaltung hat mit der Havelländischen Eisenbahngesellschaft (HVLE AG) eine Finanzierungsvereinbarung für die Vorplanung unterzeichnet. Dies teilten der Senat und der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg mit. Die Havelländische Eisenbahngesellschaft ist Betreiber der Bötzowbahn, über deren Trasse künftig die S-Bahn fahren soll. Aktuell gibt es hier nur zeitweise einen...

i2030 heißt das Projekt für die geplanten Um- und Neubauprojekte im Schienenverkehr in Berlin und Brandenburg. Auch das Vorhaben im sogenannten "Korridor West" wird erst ab dem Jahr 2030 realisiert sein. Unter dem Titel i2030 läuft der Ausbau der Bahnstrecke von Spandau nach Nauen. Sie soll bis Falkensee von derzeit vier Gleisen auf sechs Gleise ausgebaut werden. Hauptgrund dafür ist eine vorgesehene Verlängerung der S-Bahn bis Falkensee, eventuell auch bis zum dortigen Ortsteil Finkenkrug....

Steglitz-Zehlendorf. Jahrelang planten Berlin und Brandenburg getrennt voneinander bessere Verbindungen zwischen der Hauptstadt und dem Umland. Jetzt wollen die beiden Länder gemeinsam an einem Ausbau der Schienenwege arbeiten. Die Deutsche Bahn AG, die Senatsverkehrsverwaltung, das Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung Brandenburg sowie der Verkehrsverbund Berlin Brandenburg (VBB) haben eine Rahmenvereinbarung unterschrieben. Darin geht es um ein Konzept für die Entwicklung der...