infraVelo

Auf der Webseite der landeseigenen infraVelo GmbH konnten auch noch Tage nach der Entscheidung alle vorgesehenen Berliner Radschnellverbindungen abgerufen werden. Auch die Nummer 10, die Reinickendorf-Route. Dabei ist seit Anfang August klar: Nicht nur diese, sondern die meisten Fahrradautobahnen wird es in absehbarer Zeit nicht geben. Der Senat hat fast alle Vorhaben erst einmal gestoppt. Begründet wurde das mit der aktuell sehr angespannten Haushaltslage. Die Reinickendorf-Route sollte über...

Für Radfahrer gibt es jetzt mehr Platz auf der Schönhauser Allee. Der neue, breite und geschützte Radfahrstreifen ist vollständig eingerichtet und freigegeben, informiert das vom Senat mit dem Bau des Radweges beauftragte Unternehmen infraVelo. Radfahrer können nun sicherer mit Abstand überholen und ohne im Weg stehende Hindernisse die Allee befahren. Der Fahrstreifen ist zwischen 2,20 und 2,50 Meter breit und 720 Meter lang. Er liegt im Abschnitt der Schönhauser Allee zwischen...

An den S-Bahnhöfen Landsberger Allee, Greifswalder Straße und Storkower Straße plant der Senat, noch mehr Fahrradabstellplätze zu errichten. Das erfuhr Abgeordnetenhausmitglied Tino Schopf (SPD) auf Anfrage von Verkehrsstaatssekretärin Claudia Elif Stutz (CDU). Viele Menschen sind inzwischen mit dem Fahrrad unterwegs. An vielen Bahnhöfen fehlt es allerdings an ausreichend Fahrradabstellplätzen. Das soll die vom Senat beauftragte infraVelo GmbH sukzessive ändern. Wie Schopf erfuhr, führt die...

Auf dem Steglitzer Damm entsteht zwischen Sembritzki- und Attilastraße auf beiden Seiten ein geschützter Radfahrstreifen. Nach der Fahrbahninstandsetzung erfolgen die Markierungsarbeiten für die Einrichtung des Radwegs zunächst auf der südlichen Fahrbahn in Richtung Attilastraße. Bisher gibt es dort keinen Radweg und Radfahrer müssen sich die Straße mit Autofahrern teilen. Zukünftig werden Rad- und Autofahrer getrennt voneinander und damit sicherer unterwegs sein. Der neue Radweg wird im...

Auf der Rummelsburger Landstraße herrscht weiter Baustillstand. Schon seit dem Sommer 2018 ist ab Höhe Minna-Todenhagen-Straße in Richtung Lichtenberg eine Spur für Radfahrer reserviert und mit Baken abgesperrt. Ein Radweg sollte dort gebaut werden und eigentlich schon längst eröffnet sein. Geschehen ist das bis heute nicht. Eine Radfahrerin wandte sich vor wenigen Wochen an die Redaktion der Berliner Woche, weil sie sich wie viele andere Bürger fragt, wann dort endlich Fortschritte zu sehen...

Die sogenannte Reinickendorf-Route ist eine von neun geplanten Radschnellweg-Verbindungen durch Berlin. Über eine Strecke von 10,7 Kilometer führt sie von Heiligensee zum künftigen Schumacher-Quartier. Die favorisierte Trassenführung stößt in der Bezirkspolitik allerdings auf Kritik. Vor allem der Bereich um den U-Bahnhof Alt-Tegel an der Berliner Straße und der dortige Knotenpunkt für den öffentlichen Nahverkehr werden als ungeeignet für die Route angesehen. Dies wurde auf der jüngsten Sitzung...

Dass am S-Bahnhof Mahlsdorf ein Fahrradparkhaus gebaut werden soll, ist bekannt. Nun steht die Standortfrage im Mittelpunkt. Eine Machbarkeitsstudie soll im Frühjahr Aufklärung darüber bringen, welche Fläche geeignet ist. „Bevor diese Untersuchung abgeschlossen ist, kann noch keine Aussage darüber getroffen werden, ob der Bau eines Fahrradparkhauses realisiert wird und zu welchem Zeitpunkt“, erklärte die GB infraVelo GmbH, die dieses Projekt im Auftrag der Senatsverkehrsverwaltung steuert. Wie...

Die Schloßstraße soll von der Grunewaldstraße bis zur Gutmuthsstraße für Radfahrer sicherer werden. Dafür werden die Radfahrstreifen jetzt mit einem leuchtend grünen Farbton markiert. Anfang April hat das beauftragte Unternehmen Infravelo mit der Grünbeschichtung der Radwege in Richtung Süden begonnen. Zwischen Mai und Juni soll es dann auf der anderen Straßenseite weitergehen. Gearbeitet wird ausschließlich zu Zeiten, in denen wenig Verkehr fließt. Das ist in der Regel nachts in der Zeit...

Der Radweg auf der Schloßstraße sollte schon längst mit grüner Farbe beschichtet sein. Er gehört zu einem Pilotprojekt, in dessen Rahmen die Schloßstraße zwischen Grunewaldstraße und Walther-Schreiber-Platz mit dem auffälligen Belag versehen wird. Doch wegen des Wetters mussten die Arbeiten wiederholt pausieren. Aber: aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Der leuchtend grüne Belag kommt. Die Infravelo, die als hundertprozentige Tochter der senatseigenen Grün Berlin GmbH die Beschichtung auftragen...