Nextbike

Beiträge zum Thema Nextbike

Verkehr
Der Senat erlaubt ab Januar 6000 E-Scooter weniger, um das "E-Scooter-Chaos" zu verringern. Die Verleihfirmen bekommen außerdem verschärfte Auflagen.  | Foto:  Dirk Jericho

6000 E-Scooter weniger erlaubt
Senat reduziert Flotte um ein Viertel und erlaubt nur noch 19.000 Roller innerhalb des S-Bahn-Rings

Ab Januar dürfen bis vorerst Ende März 2025 nur noch 19.000 statt bisher 25.000 Miet-E-Scooter innerhalb des S-Bahn-Rings angeboten werden. Der Senat will die E-Scooter-Flotte weiter reduzieren, wenn das Chaos auf den Gehwegen nicht besser wird. Das hat Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) mitgeteilt. Hintergrund ist, dass die aktuellen Genehmigungen für E-Scooter, E-Mopeds und E-Mieträder der vier Berliner Anbieter Bolt, Lime, Tier und Voi Ende des Jahres auslaufen. Der Senat verlängert die...

  • Mitte
  • 24.11.23
  • 492× gelesen
  • 2
Verkehr
BVG-Chefin Eva Kreienkamp und Hermann Waldner, Geschäftsführer von Taxi Berlin, an der Jelbi-Station Holzmarktstraße. | Foto: Andreas Süß

Eine App für alles
Mit der Jelbi-App der BVG kann man jetzt auch Taxis buchen

Die BVG hat ihre Mobilitätsplattform Jelbi erweitert. Mit der Handyapp kann man jetzt neben Bussen und Bahnen des öffentlichen Nahverkehrs, Mieträdern, E-Rollern, Autos und dem BVG-Shuttleservice Berlkönig auch Taxis buchen. Eine für alle: Mit den integrierten Mobilitätsangeboten in der Jelbi-App will die BVG „Alternativen zum eigenen Auto aus einer Hand“ bieten. Mit dem neuesten Update wurde nun auch Taxi Berlin integriert. So können Nutzer auf circa 27 000 Fahrzeuge zugreifen, wie die BVG...

  • Mitte
  • 21.12.20
  • 1.109× gelesen
Wirtschaft
Sebastian Koch von "Nextbike" zeigt, wie es geht: Per Smartphone-App kann ein Fahrrad in Sekundenschnelle ausgeliehen werden. | Foto: Wrobel
3 Bilder

Lichtenberger testen als erste in Berlin ein neues Fahrradverleihsystem

Lichtenberg. Mit einem neuen öffentlichen Verleihsystem für Fahrräder soll Berlin ab 2017 zur Fahrradstadt werden. Die Lichtenberger können das System schon jetzt an sechs Stationen auf seine Tauglichkeit testen. Die alten "Call-a-bike"-Stationen der Deutschen Bahn haben ausgedient. Dieses Fahrradverleihsystem kam Berlin nicht nur teuer zu stehen, sondern wurde von den Menschen auch kaum angenommen. "Der Kundenstamm blieb über Jahre klein. In Berlin war er sogar kleiner als in Hamburg", weiß...

  • Lichtenberg
  • 21.10.16
  • 474× gelesen
add_content

Sie möchten selbst beitragen?

Melden Sie sich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.