Niederbarnimer Eisenbahn AG

Was unternimmt der Senat, damit die alte Strecke der Heidekrautbahn (RB 27) nicht nur von Basdorf bis nach Wilhelmsruh reaktiviert, sondern bis zum Bahnhof Gesundbrunnen ausgebaut wird? Diese Frage beschäftigte den SPD-Politiker Torsten Hofer. Immerhin könnte die Verlängerung bis nach Gesundbrunnen gleich mit den Planungen und Bauarbeiten für den ICE-Abstellanlage in Schönholz verbunden werden. Meike Niedbal (Bündnis 90/Die Grünen), Staatssekretärin in der Senatsverwaltung für Umwelt,...

Die Heidekrautbahn (RB27), die bisher aus dem Barnimer Norden über Basdorf bis nach Karow fährt, kann ab 2024 wieder auf ihrer früheren Stammstrecke über Basdorf bis nach Wilhelmsruh fahren. Das Land Berlin, vertreten durch Verkehrssenatorin Bettina Jarasch (Bündnis 90/ Die Grünen), unterschrieb nach Schaffung der haushaltsrechtlichen Voraussetzungen den entsprechenden Verkehrsvertrag, der dafür mit der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) und dem Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung des...

Unter dem Motto „Zeitsprung Eisenbahngeschichte – gestern, heute, morgen“ veranstaltet die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) auch am kommenden Wochenende, 21. und 22. August, Aktionen rund um die Geschichte, Gegenwart und Zukunft der Eisenbahn. Die Niederbarnimer Eisenbahn feiert in diesem Jahr ein besonderes Jubiläum. Ihre Heidekrautbahn (RB27) wird 120 Jahre alt. Aus diesem Anlass werden unter anderen Sonderfahrten auf der Linie RB27 und auf der Berliner Ringbahn mit einem historischen Zug der...

Nachdem am 11. Dezember der symbolische erste Spatenstich für die Reaktivierung der Heidekrautbahn am S-Bahnhof Wilhelmsruh vorgenommen wurde, beginnen dort auf einem rund 600 Meter langen Abschnitt nach und nach die Bauarbeiten. Dort soll der Heidekrautbahn-Bahnhof Berlin-Wilhelmsruh in veränderter Lage wiederaufgebaut sowie ein Anschluss zum noch bestehenden Gleisabschnitt der Stammstrecke der Heidekrautbahn geschaffen werden. Die Reaktivierung der Stammstrecke zwischen Wilhelmsruh und...

Am 2. Dezember gibt es am Bahnhof Wilhelmsruh den ersten Spatenstich für die Reaktivierung der Stammstrecke der Heidekrautbahn. Die Bauarbeiten werden zwar eher langsam in Gang kommen, aber 2023, 2024 soll die Verbindung bis zum Abzweig Schönwalde und weiter nach Basdorf wieder in Betrieb gehen – mit bis zu acht Stationen. Eine davon wird das Märkische Viertel anbinden. An der Lessingstraße sei ein Haltepunkt vorgesehen, sagt Detlef Bröcker, Chef des Betreibers Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) im...

Die Parkeisenbahn hat einen erneuerten Wagen. Der wurde jetzt von der Niederbarnimer Eisenbahn übergeben. Die hatte die Kosten für Umbau und Hauptuntersuchung des über 100 Jahre alten Schmalspurwagens übernommen. Damit unterstützt das private Eisenbahnunternehmen die Jugendarbeit der Parkeisenbahn. Der Personenwagen war bereits 1973 im Reichsbahnausbesserungswerk Schöneweide – heute S-Bahnbetriebswerk – aus dem Rahmen eines historischen Wagens von 1913 aufgebaut worden. Dabei wurden Komponenten...

Die Reaktivierung der Stammstrecke der Heidekrautbahn zählt zu den wichtigsten Infrastrukturprojekten von Berlin und Brandenburg. Nach 20 Jahren Diskussionen über dieses Vorhaben unterschrieben Anfang dieses Jahres Brandenburgs Infrastruktur-Ministerin Kathrin Schneider (SPD), Berlins Verkehrssenatorin Regine Günther (für Bündnis 90/Die Grünen) und Detlef Bröcker vom Vorstand der Niederbarnimer Eisenbahn AG (NEB) eine Vereinbarung, damit die konkreten Planungen zur Umsetzung des Projektes...

Bereits vor einem Jahr verständigten sich Berlin und Brandenburg darauf, die Stammstrecke der Heidekrautbahn zu reaktivieren. Nun wird endlich mit den Detailplanungen begonnen. Eine entsprechende Vereinbarung unterzeichneten Brandenburgs Infrastrukturministerin Kathrin Schneider (SPD), Berlins Verkehrssenatorin Regine Günther (für Bündnis 90/Die Grünen) und Detlef Bröcker vom Vorstand der Niederbarnimer Eisenbahn AG (NEB). Der NEB gehört die Heidekrautbahn. „20 Jahre lang wurde über die...