Pop-up-Radwege

Kreuzberg. In der Kottbusser Straße baut das Bezirksamt den Pop-up-Radweg auf dauerhaft um. Der Radweg wird beidseitig zwei Meter breit, über 270 Meter markiert und mit einem Schutzstreifen gegen den Autoverkehr ausgestattet. Die Arbeiten sollen Ende April beendet sein. Mit der Maßnahme wird der bereits im Vorjahr verstetigte Radstreifen auf dem Kottbusser Damm weitergeführt. uk

Friedrichshain-Kreuzberg. Elf Pop-up-Radwege mit einer Länge von rund 16 Kilometern hat der Bezirk 2020 angelegt. Davon sind rund zehn Kilometer inzwischen dauerhafte Radwege. Sie führen die Kanaluferstraßen entlang, auf dem Kottbusser Damm, der Lichtenberger Straße, zwischen Südstern und Mariannenplatz oder auf der Palisadenstraße. 2022 sollen drei weitere Kilometer folgen und zwar in der Kottbusser Straße, Petersburger Straße, Zossener Straße und der nördlichen Frankfurter Allee. Auf der...

Weil es die für das Straßen- und Grünflächenamt zuständige Stadträtin Christiane Heiß (Grüne) in Tempelhof-Schöneberg nicht auf die Reihe bekommt, bauen die Kollegen aus Friedrichshain-Kreuzberg in Amtshilfe neue Radwege in Schöneberg. Man kann es „ein schönes Beispiel der überbezirklichen Zusammenarbeit“ nennen, wie Friedrichshain-Kreuzbergs Bürgermeisterin Monika Herrmann (Grüne). Aber es ist nichts anderes als eine Kapitulation. Die „Poller-Pioniere“ aus Friedrichshain-Kreuzberg, die gleich...

Ab dem 5. August ist ein Lastenrad als mobiler Infostand von Köpenick bis Spandau unterwegs sein, um über die Mobilitätswende zu informieren. Am Infomobil können sich die Bürger über Fortschritte beim Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, der Radwege und weitere Vorhaben informieren. Rund 20 Stationen sind in diesem Jahr geplant. Neue Tramlinien, modernisierte U-Bahn-Wagen, E-Busse, der neue Nahverkehrsplan, geschützte Radfahrwege, Pop-Up-Radwege und die Planung für zehn Radschnellverbindungen –...

Berlin. Die landeseigene infraVelo, die den Radwegeausbau koordiniert, füttert derzeit ihre Projektdatenbank. Rund 700 bezirkliche Radverkehrsmaßnahmen werden nach und nach eingepflegt. Laut Stand Juni 2020 wurden seit Januar 2017 insgesamt 141 Radverkehrsmaßnahmen mit einer Länge von exakt 99,2 Kilometern abgeschlossen. Das sagt Verkehrsstaatssekretär Ingmar Streese (Bündnis 90/Die Grünen) auf eine Anfrage des Abgeordneten Oliver Friederici (CDU). In der Liste sind nicht die temporären...

Teile der Hermannstraße sollen im August Fahrradstreifen auf Zeit bekommen, so haben es die Bezirksverordneten beschlossen. Der Initiative Fahrradfreundliches Neukölln reicht das jedoch nicht. Derzeit prüft das Bezirksamt noch, wo genau die geschützten Streifen eingerichtet werden sollen. Die Initiative begrüßt die Planungen im Prinzip, befürchtet aber eine „Minimallösung von wenigen hundert Metern“. Sie möchte einen durchgehenden Radweg und „kein Stückwerk oder eine isolierte Lösung für den...

Wenn sie will, dann kann Verwaltung sehr schnell sein. Das beweist derzeit vor allem Friedrichshain-Kreuzberg. Aber auch andere Bezirke handeln. Zuerst wurden in Friedrichshain-Kreuzberg fast im Wochentakt neue, zunächst temporäre Radstreifen eingerichtet. Es folgte das Umwidmen von Fahrbahnen zu Spielstraßen auf Zeit. Nun sollen Parkplätze an den Wochenenden Gewerbetreibenden und sozialen Projekten befristet zur Verfügung gestellt werden. Zumindest da, wo das möglich ist. Andere Bezirke folgen...

Nach stetigem politischen und zivilgesellschaftlichen Druck - und leider viel zu vielen Unfällen - wurde endlich ein temporärer Radfahrstreifen auf der Neuen Kantstraße eingerichtet. Leider hat das Bezirksamt diese sogenannte „Pop-Up Bikelane“ nicht als geschützten Radweg eingerichtet. Radfahrer*innen können sich nur sicher durch die Stadt bewegen, wenn Radwege von den Autospuren abgetrennt und somit vor der Blockierung durch Lieferwagen und Falschparker*innen geschützt sind. Dieses kurze Stück...

An der Verkehrssituation im Waldseeviertel wird sich in nächster Zeit nicht viel ändern. Der Anwohner Karl Michael Ortmann, der sich für Modelfilter zur Minderung des Pendlerverkehrs durch die Wohnstraßen einsetzt, nutzte die Videokonferenz der Bezirksverordneten am 22. April zu der Bürgerfrage, ob es angesichts der Corona-Epidemie und des damit verbundenen geringeren Verkehrs „Pandemie-adäquate Radwege“ im Waldseeviertel geben könne. In anderen Bezirken wurden wegen der veränderten...