Radfahrer

Berlin. Busspuren sind nicht allein für Busse da. Auch Taxis und Radfahrer dürfen sie benutzen. Doch Radler sollten künftig eine eigene Spur bekommen, wenn es nach der Initiative „Volksentscheid Fahrrad“ geht. Ein Bündnis aus Berliner Radfahrern möchte die Radverkehrsstrategie des Senats durch ein Fahrradgesetz ersetzen. Per Volksentscheid kämpft es unter anderem für mehr Platz auf den Straßen. An allen Hauptverkehrsstraßen seien gut befahrbare Radwege, Radfahrstreifen oder Schutzstreifen...

Berlin. In Berlin gibt es immer weniger Straßen mit Kopfsteinpflaster. Weil es den Lärm des Autoverkehrs verstärkt, muss es nach Plänen der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung unter Asphalt verschwinden. Doch es gibt auch Liebhaber. Kopfsteinpflaster lässt Autos laut holpern, Fußgänger stolpern und Radfahrer bei Regen rutschen. Aber: Es bremst auch manchen Raser und bekommt keine Schlaglöcher. Derzeit hat Berlin noch 6,6 Millionen Quadratmeter altes Pflaster. Doch immer mehr wird mit Asphalt...

Berlin. Immer mehr Menschen lassen das Auto stehen und schwingen sich aufs Rad. Das ist gut für die Umwelt. Doch es wird auch eng auf den Straßen. Seit 2004 trägt Berlin das Prädikat „fahrradfreundlich“. Der Radverkehr ist seitdem um 50 Prozent gestiegen. Das schafft Probleme. „Es gibt schon heute erhebliche Kapazitätsengpässe auf einzelnen Radrouten und an wichtigen Knotenpunkten im Zentrum“, stellt der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Berlin fest. Zahlreiche Fahrradrouten seien noch...

Berlin. Alle 30 Minuten verunglückte im vergangenen Jahr ein Verkehrsteilnehmer in Berlin. Besonders gefährdet sind Fußgänger, aber auch Radfahrer waren häufig in Unfälle verwickelt.Vor allem beim Rechtsabbiegen kommt es zwischen Rad- und Autofahrern immer wieder zu Unfällen. Und wenn kein Radweg vorhanden ist und sich Radfahrer weit nach rechts abdrängen lassen, kommt es zu Kollisionen mit parkenden Autos oder zu Unfällen, wenn Autos beim Überholen dem Radfahrer zu nahe kommen. Für Kevin Schön...

Lichtenberg. Unbekannte Orte entdecken, das will der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) mit seiner Kieztour am 10. Mai ermöglichen. Die Tour richtet sich an Neuberliner und Berliner, die ihren Kiez neu entdecken wollen. Ortskundige Mitglieder der ADFC-Stadtteilgruppe Lichtenberg führen in gemütlichem und familienfreundlichem Tempo die Tour an. Los geht es um 14 Uhr vor dem Rathaus in der Möllendorffstraße 6. Die Teilnahme ist kostenlos, eine Anmeldung nicht nötig. Weitere Informationen...

Lichtenberg. Radwege sollen künftig sicherer werden und komfortabler zu befahren sein. Zu diesem Zweck investiert der Bezirk allein in diesem Jahr über 800 000 Euro.Fahrradfahrer machen inzwischen rund 14 Prozent des Verkehrsaufkommens in Berlin aus. Das zeigen Erhebungen im Auftrag des Senats. Auch in Lichtenberg ist das Fahrradfahren beliebt. Doch die Infrastruktur für Radfahrer ist an vielen Stellen verbesserungswürdig. So fehlt bislang eine akzeptable Radwegeverbindung zwischen der...