Radstreifen

Steglitz. Auf der Attilastraße werden derzeit neue Radstreifen markiert. Im Abschnitt zwischen Sieversbrücke und dem Steglitzer Damm wird die extra Bahn für Radfahrer angelegt und somit der bereits im vergangenen Jahr sowie im Mai dieses Jahres markierte Streifen in der Kaiser-Wilhelm-Straße bis zum S-Bahnhof Attilastraße verlängert. Nach Ausführung der Arbeiten ist dann ein insgesamt 1,5 Kilometer langer neuer Radweg markiert. KaR

Lankwitz. Auf der Attilastraße, zwischen Sieversbrücke und Steglitzer Damm, wird ein Radstreifen markiert. Die Arbeiten dafür finden ab Montag, 15. August, statt. Er ist Teil eines 1,5 Kilometer langen neuen Radwegs und Lückenschluss zum S-Bahnhof Attilastraße. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis 1. September an. Bereits im Herbst 2021 wurde der Teilabschnitt zwischen Alt-Lankwitz bis zur Sieversbrücke markiert, im Mai dieses Jahres der Abschnitt entlang der Kaiser-Wilhelm-Straße zwischen...

Lankwitz. Auf der Kaiser-Wilhelm-Straße werden weitere Markierungen für Radstreifen aufgebracht. Sie werden im Abschnitt zwischen Alt-Lankwitz und Bruchwitzstraße auf der nordwestlichen Seite beziehungsweise bis zur Paul-Schneider-Straße auf der südöstlichen Seite angelegt. Der Teilabschnitt Alt-Lankwitz bis zur Sieversbrücke hat bereits im vergangenen Herbst Radstreifenmarkierungen bekommen. KaR

Lichterfelde. Das Bezirksamt soll sich beim Senat für die Erneuerung der Radstreifen auf der Goerzallee zwischen Wismarer Straße und Platz des 4. Juli einsetzen. Dies hat die Bezirksverordnetenversammlung (BVV) beschlossen. Hier soll ein Radstreifen in beide Richtungen geschaffen beziehungsweise verbessert werden. Die beiden Fahrspuren böten ausreichend Platz für einen Radstreifen. Die Radstreifen erhöhten zudem die Sicherheit der Fußgänger und Radfahrer erheblich. KaR

Sichere Radwege und eine Busspur auf dem Teltower Damm zwischen Beeskowdamm und Knesebeckbrücke schlägt die BVV-Fraktion von B’90/Grüne vor. Ein entsprechender Antrag wird derzeit in den Fachausschüssen diskutiert. Die Gestaltung des Teltower Damms mit seinem „städtebaulich prägenden Alleecharakter“ soll in diesem Abschnitt fortgesetzt werden, heißt es im Antrag. Durch eine breite Baumreihe könnten Geh- und Radwege von der Fahrbahn abgetrennt werden. Fußgänger und Radfahrer seien so vor dem...

Die Ecke Teltower Damm und Machnower Straße ist stark befahren und für Radfahrer gefährlich. Einer der Knackpunkte: Stadtauswärts bricht der Radweg auf der Machnower Straße direkt nach der Kreuzung ab und führt auf die Fahrbahn.Seit 2011 wurden in der Bezirksverordnetenversammlung mehrere Anträge eingebracht, die Kreuzung sicherer zu machen. Eine Idee war, den Radweg zu verlängern. Dies lehnte die Verkehrslenkung Berlin bisher ab – zu schmal. „Auch der Vorstoß der CDU-Fraktion, die Ampeln für...

Die Goerzallee soll für Radfahrer in voller Länge sicherer werden. Dies fordert die Bezirksverordnetenversammlung und empfiehlt in einem Beschluss ein Paket an Maßnahmen. Danach soll sich das Bezirksamt gegenüber der Verkehrslenkung des Senates dafür stark machen, dass auf der Goerzallee ein 1,5 Meter breiter Radstreifen ab Bremer Straße bis zur Kreuzung Drakestraße in Fahrtrichtung Hindenburgdamm angelegt wird. Zudem soll der breits vorhandene Schutzstreifen für Radfahrer an der Kreuzung um...

von Karla Rabe Die Bezirksverordnetenversammlung will die Albrechtstraße für Radfahrer sicherer machen. In einem Beschluss fordert sie das Bezirksamt auf, zu prüfen, ob auf der Fahrbahn ein Radstreifen markiert werden kann. Das Bezirksamt soll sich zudem bei der Straßenverkehrsbehörde dafür einsetzen, dass neben der farblichen Markierung der Radstreifen auch die Lieferbereiche vor den Geschäften zeitlich befristet werden. Dies soll durch die Verkehrsschilder „absolutes Halteverbot“ und „Be- und...

Steglitz. Der Wolfensteindamm soll einen sogenannten Sicherheitsstreifen für Radfahrer erhalten. Dazu soll der bestehende Radstreifen auf drei Meter Breite vergrößert werden. Dies hat die Bezirksverordnetenversammlung (BVV) beschlossen und das Bezirksamt aufgefordert, dies vom Senat prüfen zu lassen. Am Wolfensteindamm sei es für Radfahrer gefährlich, wenn Pkw oder gar Lkw zu nah neben ihnen fahren. KM