Radweg

Mitte will neue Fahrradwege auf die Straße bringen. Im neuen Jahr sind zehn weitere Kilometer geplant. Unter anderem auf der Charlottenstraße und am Helgoländer Ufer. Das Straßen- und Grünflächenamt hat jetzt seine Fahrradstraßen-Planung für 2024 vorgestellt. Mindestens zehn Kilometer Nebenstraßen sollen demnach zu 24 neuen Radwegen werden. Ob das klappt, hängt allerdings von mehreren Faktoren ab, allen voran vom Willen der Senatsverkehrsverwaltung, die geplanten Radfahrstraßen...

Moabit. Auf der Beusselstraße folgt der nächste Radweg. Der wird 2,2 Meter breit und führt künftig von Alt Moabit bis zur Sickingenstraße Ecke Erna-Samuel-Straße. Poller schützen die Radler vor parkenden Autos. An Bushaltestellen sollen der Rad- und Busverkehr auf einem breiten Fahrstreifen gemeinsam geführt werden. Radler können so an haltenden Bussen vorbeifahren, ohne in den Verkehr ausweichen zu müssen. Die Busspur ab der Wiclefstraße bleibt laut Bezirksamt erhalten. Neben dem geschützten...

Wedding. Die Amrumer Straße hat zwischen Föhrer Straße und Seestraße jetzt einen Fahrradweg. Der ist 1,1 Kilometer lang und 2,30 Meter breit. Richtung Norden haben Radfahrer eine eigene Spur mit markiertem Trennstreifen zu parkenden Autos. In südlicher Richtung entstand ein pollergeschützter Radweg. Das Bezirksamt hatte im vergangenen Juni mit dem Bau der Nord-Süd-Verbindung für den Radverkehr begonnen. Zuletzt hatte im Wedding die Müllerstraße einen neuen Fahrradweg bekommen. uk

Wedding. Die Amrumer Straße bekommt zwischen Föhrer Straße und Seestraße auf beiden Seiten einen 2,30 Meter breiten Fahrradstreifen. Baubeginn soll noch im Juni sein. Bereits einen Monat später sollen Radfahrer in nördlicher Richtung auf einem Radfahrstreifen mit Sicherheitstrennstreifen zu den parkenden Autos fahren können. In Richtung Süden ist ein geschützter Radweg geplant. An den Bushaltestellen werden die Busse künftig den Radfahrstreifen queren müssen. Laut Bezirksamt verbessere der...

Wedding. Der erste Abschnitt für den geplanten Radweg auf der Müllerstraße soll noch im ersten Halbjahr 2022 fertig werden. Darüber informierte Almut Neumann (Grüne), Stadträtin für Ordnung, Umwelt, Natur, Straßen und Grünflächen, auf der Januar-Sitzung der Bezirksverordnetenversammlung (BVV). Die Grünen hatten zum Thema nachgefragt. Wie berichtet liegt der erste Radwegabschnitt zwischen Leopoldplatz und S- und U-Bahnhof Wedding. Dort sollte bereits 2020 ein Pop-up-Radweg eingerichtet werden....

Die Müllerstraße soll für Radfahrer sicherer werden. Das Bezirksamt plant dort einen breiten Radweg – zunächst auf einem Teilstück. Im Gegenzug entfällt in der geschäftigen Hauptstraße der Parkstreifen. Viele Autos, viele Busse, Lieferverkehr und Parkstreifen, aber nirgendwo ein Radweg. „An kaum einer anderen Stelle in Wedding sind die Probleme so sichtbar in Asphalt gegossen wie in der Müllerstraße“, sagt Umweltstadträtin Sabine Weißler (Grüne). Von einer klimafreundlichen und sicheren...

Wedding. Die Einrichtung und Markierung eines Radweges auf der Müllerstraße lässt weiter auf sich warten. Das geht aus der Antwort auf eine Anfrage des Grünen-Abgeordneten aus Mitte, Marc Urbatsch, hervor. „Die Planung der Radverkehrsanlagen in der Müllerstraße befindet sich aktuell in der internen Abstimmung“, sagt Umweltstaatssekretär Stefan Tidow. Derzeit können „zur tatsächlichen finalen Ausgestaltung keine abschließenden Aussagen getroffen werden“. DJ

Berlin. Der Bund möchte die Sicherheit für radfahrende Kinder erhöhen. Ihre Begleitpersonen sollen mit ihnen auf dem Bürgersteig fahren dürfen. Berlin signalisiert Zustimmung. Auf Berliner Gehwegen ist es voll: Tische und Stühle der Lokale, Stromkästen, Kleider-, Postkarten- und Fahrradständer und natürlich die Fußgänger. Doch auch auf den Straßen ist es voll, wenn sich Pkws, Transporter, Taxis und Busse aneinanderreihen. Und es ist gefährlich, vor allem für Kinder auf Fahrrädern. Sie müssen...

Auch auf Radwegen gilt: Andere dürfen nur links überholt werden. Radler sollten also nicht rechts vorbeiziehen, wenn jemand vor ihnen langsamer fährt. "Der Weg sollte zum Überholen natürlich breit genug sein", sagt Roland Huhn vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC). Denn bei einem Zusammenstoß hat der überholende Radler die Schuld. Am besten klingelt man rechtzeitig, damit der Vorausfahrende auf der linken Seite Platz machen kann. An Autofahrern dürfen Radler aber am rechten Fahrbahnrand...

Fahrradfahrer müssen beim Einbiegen in Vorfahrtstraßen mit Geisterradlern rechnen. Denn nach Ansicht des Oberlandesgerichts Hamm wiegt ein Vorfahrtsverstoß schwerer, als einen Radweg entgegen der Fahrtrichtung zu benutzen (Az.: 26 U 60/13), berichtet die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV). In dem verhandelten Fall war eine Radfahrerin auf dem Radweg neben einer Straße entgegen der Fahrtrichtung unterwegs. Ein anderer Radler wollte aus einer verkehrsberuhigten...