Runder Tisch

Der diskutierte Umbau der Schildower Straße zur reinen Fahrradstraße ist wohl vom Tisch. Es fehlt an der Zustimmung der BVG, die dafür Voraussetzung wäre. Verkehrsstadträtin Julia Schrod-Thiel (CDU) teilte auf der Sitzung der Bezirksverordnetenversammlung (BVV) am 10. Mai mit, dass die Schildower Straße einen neuen Asphalt und breitere Gehwege erhalten werde. In ihrer Antwort auf eine Anfrage des FDP-Verordneten David Jahn ergänzte sie, dass Radfahrer auf der Fahrbahn radeln sollen. Die Straße...

Reinickendorfs Baustadträtin Korinna Stephan (Grüne) hielt sich bis zum Ende der Veranstaltung bedeckt. Erst am Ende ihres Schlussstatements fiel der entscheidende Satz. Beim geplanten Umbau der Schildower Straße „werden alle Vorkehrungen getroffen, um sie zu einer Fahrradstraße zu machen.“ Die Aussagen der Stadträtin fielen am 29. November beim „Runden Tisch zur Verkehrssituation im Raum Berlin-Hermsdorf und Glienicke/Nordbahn“ in der Alten Halle in Glienicke. Die Ankündigung zur Schildower...

Die Kräfteverhältnisse in der Auseinandersetzung um eine Verkehrsberuhigung im Waldseeviertel haben sich zugunsten der Radfahrer verschoben. Die Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz hat die Schildower und die Veltheimstraße als sogenannte Ergänzungsrouten in das Radverkehrsnetz Berlin augenommen. Somit spielen Radfahrer dort künftig eine größere Rolle. Zugleich hat die Nachbargemeinde Glienicke/Nordbahn Ende Januar die Schildower Straße in ihrem interkommunalen...

Am 24. Juni soll der "Runde Tisch Waldseeviertel" zum ersten Mal tagen. Rund 30 Teilnehmer, darunter Bürgerinitiativen, das Bezirksamt, die BVV-Fraktionen als auch Verteter der Gemeinde Glienicke/Nordbahn und vom Landkreis Oberhavel, sind zu der digitalen Veranstaltung eingeladen. Mit den benachbarten Partnern in Brandenburg hat Reinickendorf im Mai eine Absichtserklärung unterzeichnet. Darin wird die Bereitschaft bekundet, die Verkehrsprobleme gemeinsam anzugehen. Auch wenn, wie ebenfalls...

So wie die Frage formuliert war, klang bereits eine Menge Frust durch: „Wie nehmen Bezirksamt und Fraktionen dazu Stellung, dass die Vorgehensweise als voreingenommen, intransparent und unaufrichtig wahrgenommen wird?“ Der Fragesteller war Prof. Michael Ortmann, Sprecher der „Bürgerinitiative für mehr Verkehrsberuhigung“. Die Initiative setzt sich für den Bau sogenannter Modalfilter, Straßensperren, im Waldseeviertel ein. Sie sollen den Durchgangsverkehr aus dem Viertel fernhalten. Die...