Sicherheit

Flugdrohnen werden immer beliebter. Allerdings darf das Fluggerät nicht schwerer als fünf Kilogramm sein und eine maximale Flughöhe von 100 Metern nicht überschreiten, wenn man es hobbymäßig und ohne Genehmigung fliegen möchte. Die Drohne muss im Sichtflug gesteuert werden, ein Steuern per GPS ist nicht erlaubt, berichtet das Magazin "Chip". Dient der Drohnenflug kommerziellen Zwecken, muss von der zuständigen Luftfahrtbehörde des Bundeslandes eine Genehmigung eingeholt werden. Und selbst dann...

Der Dachboden ist für viele eine dankbare Lagerfläche. Und so befinden sich dort oftmals auch leicht entflammbare Gegenstände. Brennt es dann, hat die Feuerwehr schweres Durchkommen. "Am sichersten ist es aufzuräumen", sagt Silvia Darmstädter, Pressereferentin des Deutschen Feuerwehrverbandes. Wer Brennbares aufheben möchte, sollte es in Metallkisten lagern. Sie können selbst nicht in Brand geraten. Um den Inhalt zu schützen, sind wasser- und feuerfeste Kassetten empfehlenswert. mag

Hobelspäne reichen im Winter als Streumittel nicht aus. Das erklärt die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) mit Hinweis auf ein Urteil des Oberlandesgerichts Hamm (Urteil vom 24.11.2014, Az.: I-6 U 92/12). Rutscht ein Passant aus, muss der Eigentümer den Schaden bezahlen. Ein Sachverständiger hatte in dem Fall festgestellt, dass Hobelspäne sich mit Feuchtigkeit vollsaugen und rutschig werden. Das Argument des Eigentümers, er habe keine anderen Produkte bekommen,...

Wer glaubt, seine Scheinwerfer sind falsch justiert, kann das selbst prüfen. Das Auto wird dafür mit eingeschaltetem Abblendlicht auf ebenem Grund in ein bis zwei Meter Abstand vor eine Wand gestellt. Dann steigt man aus und überprüft: "Der Lichtkegel an der Wand sollte auf gleicher Höhe wie die Scheinwerfer sein." Als Dauereinstellung sei das aber nicht zu empfehlen, sagt Helmut Klein vom ADAC-Technikzentrum Landsberg. "Das ist definitiv zu ungenau." Besser ist die Prüfung in der Werkstatt...

Wasser gefriert bei null Grad Celsius. Im Straßenverkehr muss man aber schon ab rund plus vier Grad mit plötzlich auftretendem Glatteis rechnen, stellt Jürgen Bente vom Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) klar. "Kalte Luft zieht nach unten", erklärt der Experte. Ist die Luft dann feucht – wie das etwa bei Nebel der Fall ist – kann sie auf dem Boden kondensieren und gefrieren. Besonders gefährlich ist es in Waldschneisen und Senken sowie auf Brücken. mag

Wer sein Motorrad nicht einmottet, kann auch im Winter noch auf schöne Touren hoffen. "Die klimatischen Bedingungen in unseren Breiten lassen das zu", sagt Achim Kuschefski vom Institut für Zweiradsicherheit (ifz) in Essen. Allerdings gilt bei entsprechenden Witterungsbedingungen auch für Motorräder die Winterreifenpflicht. Bei Schnee, Schneematsch oder Eisglätte gehören also Reifen mit der Kennzeichnung M+S aufgezogen. Auch grobstollige Reifen können als Winterreifen durchgehen. Empfehlenswert...

Mit reflektierender, fluoreszierender und heller Kleidung kommen Radler sicher durch den Winter. Das gelte auch und vor allem bei Dämmerlicht oder nachts, rät der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR). Dunkel gekleidete Radler erkennen Autofahrer nur schwer und oft viel zu spät. Und im Dunkeln sei das Risiko eines Unfalls bis zu dreimal höher. Deshalb seien auch zusätzlich reflektierende Elemente an Helm, Rucksack und in den Speichen sinnvoll. mag

Die Beleuchtung am Fahrrad ist gesetzlich vorgeschrieben. Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) gibt sie vor. Demnach müssen hinten zwei rote Reflektoren und ein elektrisches Rücklicht montiert sein. Vorne sind ein weißer Scheinwerfer und ein Reflektor Pflicht. An den Pedalen und den Laufrädern sind auch Rückstrahler anzubringen. Klassische Katzenaugen müssen es aber nicht sein, wie Welf Stankowitz vom Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) sagt. Clips an allen Speichenenden sind...

Wer sich als Passagier auf dem Autorücksitz nicht anschnallt, gefährdet nicht nur die eigene Sicherheit. Wenn die Hinterbänkler bei einem Unfall nach vorne geschleudert werden, werden sie auch zum Risiko für Fahrer und Beifahrer, wie der ADAC mitteilt. So könne ein unangeschnallter Erwachsener schon bei Zusammenstößen mit 50 km/h eine Kraft von rund drei Tonnen entwickeln, errechnet der Autoclub. mag

Wenn der Verkehr stockt, schlängeln sich Motorradfahrer gerne zwischen den Blechkolonnen hindurch. Vor allem auf mehrspurigen Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften, kann das teuer werden, denn es kann als unerlaubtes Rechtsüberholen gewertet werden. Nach Angaben des Automobilclubs von Deutschland (AvD) müssen Motorradfahrer mit einem Bußgeld von 100 Euro und einem Punkt in der Verkehrssünderkartei rechnen, wenn sie beim Überholen jemanden behindern oder gefährden. mag

Autofahrer fühlen sich durch LED und Xenon oft geblendet. Das hat eine Umfrage von YouGov im Auftrag des Augenoptikunternehmens Zeiss ergeben. 55 Prozent der Befragten fühlen sich von LED- und Xenon-Lichtern stärker geblendet. Nur 14 Prozent finden herkömmliche Leuchten unangenehmer. Allerdings können 21 Prozent der Befragten keinen Unterschied feststellen. Befragt wurden 1617 Autofahrer. mag

Moderne elektronische Schlüssel müssen nicht mehr ins Zündschloss gesteckt werden. Zum Starten des Autos müssen sie sich nur im Wageninnenraum befinden. Werden sie daraus während der Fahrt entfernt, droht aber keine Gefahr. "Fliegt der Schlüssel raus, darf erstmal gar nichts passieren", sagt Philipp Schreiber vom TÜV Süd. Die rechtlichen Regelungen sähen vor, dass beispielsweise Lenkradschloss oder Wegfahrsperre nicht aktiviert werden dürfen, bevor der Motor ausgestellt ist. Arnulf Thiemel vom...

Bevor eine Glühlampe am Auto durchbrennt, kann es sinnvoll sein, die Lampen zu wechseln. Ein Indiz: Denn sie verlieren an Leuchtkraft. "Bis zu 30 Prozent gehen im Laufe des Lampenlebens verloren", erklärt Philipp Schreiber vom TÜV Süd. Es kann also erheblich den Durchblick verbessern, eine schon recht lange leuchtende Glühbirne auszutauschen. Der TÜV Süd empfiehlt, die Halogenlampen etwa alle drei Jahre paarweise zu wechseln. mag