Erster U5-Tunnel fertig / Bohrmaschine wird zerlegt und zum Start gebracht
Mitte. Die Tunnelvortriebsmaschine Bärlinde hat die erste Röhre für die U5-Verlängerung gebohrt. Derzeit wird die Bohrfabrik am Stationsbauwerk Brandenburger Tor auseinander gebaut und wieder zum Startschacht am Nikolaiviertel gebracht.In zwei spektakulären Nachtfahrten haben Spezialisten der Transportfirma DB Schenker am 22. und 23. Juli vier insgesamt 160 Tonnen schwere Teile für den neuen Schildmantel und das neue Schneidrad vom Westhafen zum Marx-Engels-Forum gebracht. Nachdem die 700...