Werkstatt

Zum sechsten Mal fand in der vergangenen Woche der „Schichtwechsel“ in Berlin statt. Initiiert und organisiert haben ihn die Landesarbeitsgemeinschaft Werkstätten für behinderte Menschen (LAG WfbM) und die Landesarbeitsgemeinschaft der Werkstatträte (LAG WR). Redaktionsleiter Hendrik Stein sprach mit der Geschäftsführerin der LAG WfbM, Bettina Neuhaus, über diesen besonderen inklusiven Aktionstag. Warum haben Sie 2017 die Aktion „Schichtwechsel“ ins Leben gerufen? Bettina Neuhaus: Der...

Auf der Wunschliste vieler Schulabgänger steht eine Ausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker ganz oben. Kein Wunder, denn das Berufsbild ist enorm vielseitig und hat Zukunft. Azubis lernen im Lauf von dreieinhalb Jahren, Fahrzeuge zu überprüfen, zu warten und zu reparieren. Das erfordert nicht nur handwerkliches Geschick, um Reifen zu wechseln, Ersatzteile einzubauen oder Lackschäden auszubessern. Zusätzlich ist Know-how im Umgang mit elektronischen Mess- und Diagnosegeräten gefragt, denn...

Auf Smart Repair spezialisierte Betriebe versprechen, kleine Schäden am Auto deutlich günstiger zu reparieren, als mit klassischen Methoden. Während beispielsweise für die komplette Lackierung eines Kotflügels rund 500 Euro oder mehr fällig werden können, liegen die Kosten bei Smart Repair laut Markus Herrmann vom Bundesverband Fahrzeugaufbereitung (BFA) nur bei etwa einem Drittel. Ulrich Köster vom Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) gibt allerdings zu bedenken: "Wird Smart...

Eine Panne kommt meist unerwartet und kann jeden treffen. Schön, wenn man dann eine Servicenummer anrufen kann, die Pannenhilfe auf den Weg bringt. Doch was tun Autofahrer, die keinen Schutzbrief eines Autoclubs oder einer Versicherung haben? Per Handy lässt sich über die kostenfreie Notruf-Nummer  0800 668 36 63 (NOTFON D) Hilfe anfordern, sagt Birgit Luge-Ehrhardt, Sprecherin der Dienstleistungs-GmbH der Deutschen Versicherer (GDV DL), die den Notruf betreibt. Wer die App Pakoo auf seinem...

So schön ein Urlaub mit dem Oldtimer auch sein mag: Die Angst, dass das geliebte Stück liegen bleibt, fährt irgendwie immer mit. Doch eine Panne mit dem Oldtimer muss nichts Tragisches sein. „Wer einen Schutzbrief hat, ist immer abgesichert“, sagt Peter Schneider, Präsident des Bundesverbands für Clubs klassischer Fahrzeuge (DEUVET). „Die enthaltenen Leistungen wie Abschleppen in die nächste Fachwerkstatt, Ersatzteilbestellung und Ersatzwagen sorgen in der Regel für schnelle Lösungen.“ Bei...

Wenn im Cockpit plötzlich ein Lämpchen leuchtet, herrscht Unsicherheit: Viele Autofahrer wissen nicht, ob sie sofort anhalten müssen oder weiterfahren können.Die Farbe der Leuchte gibt in den allermeisten Fällen einen Hinweis auf die Dringlichkeit, so der TÜV Süd. Während Rot sofort stoppen bedeutet, kann bei Gelb oder anderen Farben in aller Regel der Weg fortgesetzt werden. Ausnahme: Bezieht sich das Lämpchen auf eine sicherheitsrelevante Komponente wie die Bremse, sollte auch Gelb oder eine...

Wenn Fahrzeughalter vom Rückruf eines Autobauers betroffen sind, ist das zwar ärgerlich und bedeutet die Fahrt in eine Werkstatt. Aber wenigstens entstehen ihnen für die Nachbesserung keine Kosten. Nur wenn sie dem Rückruf nicht folgen, kann es teuer werden.Vergangenes Jahr mussten allein in Deutschland 770 000 Autos außerplanmäßig in die Werkstatt. "Rückrufaktionen dienen der Beseitigung potenzieller Gefährdungen für den Straßenverkehr", sagt Stephan Immen vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in...

Schon ab Werk ist in fast allen Pkw grün getöntes Glas verbaut. Das sorgt für einen besseren Hitzeschutz gegenüber Klarglas.Grün getöntes Glas lässt nur "etwa 70 Prozent der Wärme ins Fahrzeuginnere", wie Volkmar Offermann vom Autoglashersteller Saint-Gobain Sekurit erklärt. Dunklere Privacy-Verglasung ist noch effektiver: "Damit erreicht man Werte von 30 bis 40 Prozent." Allerdings ist Privacy-Glas "nur für die Verglasung ab der B-Säule zulässig", wie Manfred Schwab vom Dekra Technology Center...