Geländeoptik für brave Autos mit viel Bodenfreiheit
Echter Nutzen oder reine Geschmacksfrage? Viele Hersteller bieten ihre Autos auch als Cross- oder Offroad-Version in Geländeoptik an.Bei VW bedeutet das zum Beispiel mehr Bodenfreiheit, unlackierte Stoßfänger, eine Dachreling und einen kräftigen Aufpreis - 2300 Euro mehr kostet zum Beispiel der CrossGolf. Für Nick Margetts von der Marktforschungsfirma Jato Dynamics haben die Pseudo-Geländewagen eine wichtige Funktion für Hersteller und Kunden: "Die Hersteller suggerieren mit solchen Autos einen...