Mitte - Auto und Verkehr

Beiträge zur Rubrik Auto und Verkehr

Fahrzeuge von Land Rover gab es lange Zeit nur mit Allradantrieb. Der Range Rover Evoque ist jedoch auch mit Frontantrieb erhältlich. | Foto: Land Rover/dpa/mag

Geländeoptik für brave Autos mit viel Bodenfreiheit

Echter Nutzen oder reine Geschmacksfrage? Viele Hersteller bieten ihre Autos auch als Cross- oder Offroad-Version in Geländeoptik an.Bei VW bedeutet das zum Beispiel mehr Bodenfreiheit, unlackierte Stoßfänger, eine Dachreling und einen kräftigen Aufpreis - 2300 Euro mehr kostet zum Beispiel der CrossGolf. Für Nick Margetts von der Marktforschungsfirma Jato Dynamics haben die Pseudo-Geländewagen eine wichtige Funktion für Hersteller und Kunden: "Die Hersteller suggerieren mit solchen Autos einen...

  • Mitte
  • 11.09.12
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Preisbrecher: Der Dacia Lodgy ist mit einem Basispreis von 9990 Euro der günstigste Van auf dem deutschen Markt. | Foto: Dacia/dpa/mag

Vom Nutzfahrzeug zum Familienauto

Lange Zeit war das SUV das Trendfahrzeug schlechthin. Doch jetzt feiern Großraumlimousinen oder Vans ein Comeback: Viele Hersteller wollen in den nächsten Monaten neue Modelle auf den Markt bringen.Häufig basieren die Familienautos auf Nutzfahrzeugen der gleichen Marke. "Was für Kisten und Kästen taugt, das lässt sich auch für Kind und Kegel nutzen", sagt Marktbeobachter Nick Margetts vom Analyseinstitut Jato Dynamics. In der Regel böten diese Autos mehr Stauraum als herkömmliche Vans, kosteten...

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  • 11.09.12
  • 278× gelesen
Der VW Jetta Hybrid kommt Anfang 2013 nach Deutschland und wird deutlich weniger kosten als andere Hybridmodelle der Niedersachsen. | Foto: Volkswagen/dpa/mag

Hybridautos sind keine Exoten mehr

Ihr Marktanteil in Deutschland ist noch immer verschwindend gering - trotzdem verlieren Hybridautos langsam ihren Exotenstatus, sagen Experten.Weltweit liegen die Verkäufe im Millionenbereich, Hybride fahren viele Auszeichnungen ein. Auch der ADAC bestätigt mittlerweile die Zuverlässigkeit der Technologie. Entsprechend wächst auch das Angebot an Modellen: Allein in den nächsten Monaten kommt ein halbes Dutzend weiterer Fahrzeuge hinzu.Die wichtigste Neuheit ist für Gerd Lottsiepen vom...

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  • 11.09.12
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Tipps gegen Hitze im Auto

Eine Klimaanlage kann bei Autofahrten im Sommer die Rettung sein. Die Kühlung auf Volldampf zu stellen, ist aber nur selten sinnvoll.Sven Rademacher, Sprecher des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR), rät: "Hat sich das Auto in der Sonne aufgeheizt, sollten zunächst Fenster und Türen geöffnet werden, um die größte Hitze rauszulassen." Auch in den ersten Fahrtminuten dürften die Fenster geöffnet bleiben, bevor man die Klimaanlage einschaltet.Um die Wageninsassen vor Husten und Schnupfnasen zu...

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  • 11.09.12
  • 54× gelesen
Der Smart Crossblade von 2002 wurde viel beworben, aber kaum gekauft. Viele Hersteller scheuen deshalb die Entwicklung eines eigenen Buggys. | Foto: Daimler/dpa/mag

Das Comeback des Strand-Buggy

Die 70er Jahre waren die große Zeit der Strand-Buggys. Neben der namensgebenden Mischung aus VW Käfer und Kunststoff-Karosserie, dem Buggy, waren das zum Beispiel der Mini Moke, der Citroën Méhari oder der Renault R4 Plein Air.Simpel konstruiert und günstig zu haben, waren sie für nicht viel mehr zu gebrauchen als den Weg vom Strand zum Hotel. Doch ihrer Beliebtheit tat das keinen Abbruch - bis neue Crash-Vorschriften ihnen den Garaus machten. Trotzdem versuchen sich viele Hersteller immer...

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  • 11.09.12
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Neuwagen in Holland erhältlich

Der schon lange eingestellte VW Transporter T2 ist wieder als Neuwagen erhältlich.Ein VW-Händler in den Niederlanden importiert den Bulli aus Brasilien, wo er noch heute nahezu unverändert vom Band läuft. Deutsche Interessenten sollten laut dem TÜV jedoch darauf achten, ob das Fahrzeug die für Zulassung gültige Abgasnorm Euro 5 erfüllt. Darauf weist die "Auto Bild klassik" (Ausgabe 2/2012) in einem Bericht hin. Angeboten wird der Wagen, dessen Produktion in Deutschland 1979 endete, als Van mit...

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  • 11.09.12
  • 56× gelesen

Start-Stopp für den Meriva

Zur Senkung des Spritverbrauchs kommt beim Opel Meriva neuerdings eine Start-Stopp-Automatik zum Einsatz. Die Rüsselsheimer bieten das System für alle drei Leistungsstufen des 1,4 Liter großen Benziners an. Es senkt den Durchschnittsverbrauch zum Beispiel in der mittleren Leistungsstufe mit 88 kW (120 PS) um zwölf Prozent auf 5,7 Liter, so der Hersteller. Der Diesel 1.7 CDTI mit 6-Gang-Automatik leistet 7 kW (10 PS) mehr als die bisherige CDTI-Automatikversion, soll aber weniger CO2 ausstoßen....

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  • 11.09.12
  • 49× gelesen
Vorsicht Schlagseite: Autofahrer sollten bedenken, dass sich das Fahrverhalten eines Autos mit Rädern auf dem Dach ändern kann. | Foto: ADAC/Axel Griesch/dpa/mag

Am besten fährt es sich mit Haken

Wer mit seinem Auto ein oder mehrere Fahrräder transportieren will, kann die Räder auf dem Dach, an der Heckklappe oder auf der Anhängerkupplung befestigen.Letztere Variante ist nach Meinung von Experten nicht nur am sichersten, sondern lässt sich auch am komfortabelsten beladen. Allerdings schränken die Systeme die Sicht nach hinten ein und sind mit Preisen ab etwa 230 Euro recht teuer. Heckklappen-Fahrradträger sind meist günstiger, aber weniger empfehlenswert. Sie werden in die Fuge zwischen...

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  • 29.08.12
  • 149× gelesen
Werkstätten suchen mit Diagnosegeräten nach Fehlern im Auto. Für Laien ist die Technik nur begrenzt nützlich. | Foto: Jens Schierenbeck/dpa/mag

Diagnosegeräte für Hobbyschrauber

Wenn ein Mechaniker in der Werkstatt auf Fehlersuche geht, benutzt er spezielle Geräte und Software: Die sogenannte On-Board-Diagnose ist normalerweise nur was für Profis. Hobbyschrauber können entsprechende Geräte inzwischen auch im Handel kaufen. Doch Fachkenntnis ist zur richtigen Anwendung Pflicht.Bei der On-Board-Diagnose werden alle abgasrelevanten Systeme des Autos und wichtige elektronische Steuergeräte kontrolliert. Die dazu benötigte Vorrichtung ist bei Neufahrzeugen seit einigen...

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  • 29.08.12
  • 851× gelesen

Sparsame Turbobenziner

Moderne Ottomotoren nähern sich laut dem TÜV Nord durch Turbotechnik immer mehr dem Wirkungsgrad von Selbstzündern an. Dass Diesel weniger schlucken, liege unter anderem an der höheren Energiedichte des Kraftstoffs und der höheren Verdichtung des Luft-Kraftstoff-Gemischs im Motor: Die bessere thermische Ausnutzung der Energie im Dieselkraftstoff erhöht den Wirkungsgrad des Motors. dpa-Magazin / mag

  • Mitte
  • 29.08.12
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