Weichen für Bahnausbau jetzt stellen!

Brandenburger und Berliner Politiker starten Initiative für den Ausbau der Anhalter Bahn

Brandenburger Kommunen und Berliner Bezirke entlang der Anhalter Bahn haben sich zusammengeschlossen, um die Bedeutung der Strecke hervorzuheben. Sie fordern: Die Weichen für einen Ausbau der Bahnstrecke müssen jetzt gestellt werden. Sie machen mit ihrer Initiative auf die Engpässe aufmerksam und treten gemeinsam für den viergleisigen Ausbau der Anhalter Bahn zwischen Berlin Südkreuz und Jüterbog ein.

Die betroffenen Landkreise und Bezirke, darunter auch Steglitz-Zehlendorf und Tempelhof-Schöneberg, haben eine Erklärung vorgelegt, die die Dringlichkeit des Streckenausbaus deutlich macht. Sie beschreiben die Anhalter Bahn als eine der zentralen Bahnstrecken in der Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg, die sowohl für den Regional- und Fernverkehr als auch für den Gütertransport eine essenzielle Rolle spielt. Die Strecke verläuft von Berlin über Ludwigsfelde, Luckenwalde, Jüterbog und Wittenberg nach Halle an der Saale. Ihre Kapazitäten sind schon heute nahezu erschöpft. Die Prognosen für das Jahr 2030 sind alarmierend. Durch einen drastischen Anstieg der Fahrgastzahlen wird die Auslastung zur Hauptverkehrszeit nahezu um das Doppelte steigen. Es drohe eine starke Überlastungssituation, die bereits heute spürbar sei.

Die Erklärung macht deutlich, dass ohne schnelles Handeln nicht nur Pendler, sondern auch Unternehmen und die wirtschaftliche Entwicklung der Region massiv beeinträchtigt werden. Thematisiert werden die drängendsten Herausforderungen. Die Akteure stellen vier Forderungen an die Politik und die Deutsche Bahn. Das sind als Erstes die sofortige Aufnahme des viergleisigen Ausbaus in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans. Außerdem fordern die Unterzeichner, unverzüglich mit den Planungs- und Genehmigungsverfahren zu starten. Die dritte Forderung ist die Sicherung und der Ausbau der Güterverkehrsstrecken. Und als vierter Punkt stehen „kurzfristige Optimierungsmaßnahmen“ durch die DB InfraGO AG als bundeseigenes Eisenbahninfrastrukturunternehmen.

„Mit der Anhalter-Bahn-Erklärung setzen wir gemeinsam ein starkes Zeichen: Wir brauchen jetzt klare politische Entscheidungen und Investitionen, um die Kapazitäten der Strecke auszubauen und Engpässe zu beseitigen“, heißt es in der Erklärung. „Auch aus Berliner Sicht ist der Ausbau der Anhalter Bahn essenziell, um die Attraktivität unserer Bezirke als Lebens- und Arbeitsorte aufrechtzuerhalten“, erklären Patrick Steinhof, Stadtrat in Steglitz-Zehlendorf, und Eva Majewski, Stadträtin in Tempelhof-Schöneberg (beide CDU). Die Verbindung zwischen Berlin und den Brandenburger Kommunen müsse aktiv unterstützt und ausgebaut werden.

Jetzt soll die Erklärung den wichtigen Entscheidungsträgern auf Landes- und Bundesebene sowie der Deutschen Bahn übermittelt werden. Es soll eine klare Perspektive für den viergleisigen Ausbau der Anhalter Bahn aufgezeigt werden. Die Kommunen setzen darauf, dass zügige Maßnahmen eingeleitet werden.