Per Rad von Karow nach Mitte

Informationen zum geplanten Panke-Trail im Sommer

Er soll eine schnelle Radverbindung von der Innenstadt durch Pankow Richtung Norden und natürlich auch in entgegengesetzter Richtung werden: der Panke-Trail, von manchen auch als Fahrradautobahn bezeichnet wird.

Aus Richtung Norden soll er nach bisherigem Stand der Planung aber erst am Bahnhof Karow beginnen. Doch warum beginnt er nicht noch weiter nördlich, und zwar am S-Bahnhof Buch? Mit dieser Frage wandten sich die Abgeordnetenhausmitglieder Elke Breitenbach und Kristian Ronneburg (beide Die Linke) an die Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz (SenUMVK). Schließlich würden ihn dann noch mehr Menschen aus dem Pankower Norden nutzen können, um mit dem Fahrrad aus Buch in die Innenstadt und retour zu kommen.

Buch liegt am Fernweg

Der S-Bahnhof Buch liege außerhalb des in der vorgeschalteten Potentialuntersuchung definierten Trassenkorridors, der den Rahmen und die Aufgabenstellung für den Panke-Trail darstellt, erhielten sie aus der SenUMVK als Antwort. Eine gute Anbindung für Radfahrer an den Ortsteil Buch sei durch den bereits bestehenden Radfernweg Berlin – Usedom gegeben.

Nach derzeitigen Planungsstand soll die Radschnellverbindung Panke-Trail an der Boenkestraße/Pankgrafenstraße unweit des S-Bahnhofs Karow beginnen, teilt die mit der Planung und der Umsetzung beauftragten GB infraVelo GmbH mit. Eine detaillierte Planung, wie diese Kreuzung und damit der Beginn des Radschnellweges aussehen wird, erfolge allerdings erst im Zuge der Entwurfsplanung.

Wann genau mit dem Bau des über 18 Kilometer langen Panke-Trails begonnen wird, hängt davon ab, wie schnell das nötige Planfeststellungsverfahren über die Bühne geht. Wenn alles zügig läuft, ist eine abschnittsweise Umsetzung der Planung für den Radschnellweg ab 2027 vorgesehen. Die Inbetriebnahme könnte dann 2030 stattfinden.

Über den Sachstand des Bauvorhabens Panke-Trail sollen Anwohner inoch n diesem Sommer entsprechend informiert werden, teilt die Senatsverwaltung auf Anfrage der beiden Abgeordnetenhausmitglieder mit. Näheres zu Panke-Trail ist auf der Website der GB infraVelo GmbH zu erfahren unter www.infravelo.de/projekt/panke-trail/.