Bezirk Neukölln - Verkehr

Neukölln. Seit ein paar Tagen geht es für Autos, die auf der Karl-Marx-Straße stadtauswärts unterwegs sind, auf Höhe Weichselstraße nicht mehr weiter. Spätestens an der Reuterstraße sollten die Fahrer nach links oder rechts abbiegen, sonst bleibt ihnen nichts anderes übrig, als zu wenden. Der Grund für die Einschränkungen: Zwischen Weichsel- und Flughafenstraße gilt eine Einbahnstraßenregelung. Sie ist nötig, um auf der Rathausseite das Fahrbahnprovisorium zu beseitigen. Voraussichtlich Mitte...

Die Weichselstraße samt Gehwegen ist in einem sehr schlechten Zustand. Ein Planungsbüro hat nun eine Vorstudie erarbeitet, die drei Umbauvarianten vorstellt. Bis zum 7. Dezember können Interessierte dazu online Stellung nehmen. Der südliche Zipfel am Weichselplatz ist 2016 saniert worden. Nun geht es um die Strecke zwischen Karl-Marx- und Pflügerstraße. Dort liegt vieles im Argen: Die Gehwege sind schmal und nicht barrierefrei, die Kreuzungen oft zugeparkt. Außerdem halten viele Fahrzeuge in...

Der erste Kiezblock im Bezirk soll in den nächsten Monaten Gestalt annehmen. Ziel ist es, den Durchgangsverkehr im Reuterkiez deutlich zu vermindern. Ganz wichtig für Anwohner und Gewerbetreibende: Sie können weiterhin alle Orte im Quartier zwischen Pannierstaße, Kottbusser Damm, Sonnenallee und Maybachufer mit dem Auto erreichen. Für alle, die die Hauptstraßen meiden und stattdessen Abkürzungen nehmen wollen, wird das Durchfahren jedoch kompliziert und verliert seinen Reiz. Dafür sorgen...

Ab Januar dürfen bis vorerst Ende März 2025 nur noch 19.000 statt bisher 25.000 Miet-E-Scooter innerhalb des S-Bahn-Rings angeboten werden. Der Senat will die E-Scooter-Flotte weiter reduzieren, wenn das Chaos auf den Gehwegen nicht besser wird. Das hat Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) mitgeteilt. Hintergrund ist, dass die aktuellen Genehmigungen für E-Scooter, E-Mopeds und E-Mieträder der vier Berliner Anbieter Bolt, Lime, Tier und Voi Ende des Jahres auslaufen. Der Senat verlängert die...

Mitarbeiter der sogenannten Daseinsvorsorge oder systemrelevanter Berufe, die spätabends oder frühmorgens zum Dienst müssen, sollen zukünftig in Parkzonen kostenfrei parken. Das hat der Senat jetzt beschlossen. Ab wann die neue Regelung gilt, lässt sich laut Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) noch nicht sagen. Als nächstes soll sich der Rat der Bürgermeister mit dem Thema beschäftigen. Für Tausende Schichtdienstler ist es seit Jahren ein Problem, zu nächtlichen Zeiten, wenn kaum Busse und...

Die Elbestraße ist eine von zwölf berlinweiten Leuchtturmprojekten des Senats. Geplant ist, sie für Fußgänger und Radfahrer wesentlich attraktiver zu machen. Am 9. November wurde der Öffentlichkeit eine Machbarkeitsstudie vorgestellt. Die Elbestraße ist rund 450 Meter lang und verläuft zwischen Sonnenallee und Weigandufer. Sie ist für diese Gegend mit 26 Metern außergewöhnlich breit, das ist vor allem ihrer Mittelpromenade zu verdanken, auf der zurzeit Autos parken. Links und rechts der...

Die Oderstraße wird zwischen Anita-Berber-Park und Herrfurthstraße umgebaut. Davon sollen Radfahrer profitieren, aber auch Fußgänger – und nicht zuletzt die Bäume. Am 18. Oktober erfolgte der erste Spatenstich. In der Mitte der Straße ist das Kopfsteinpflaster schon seit geraumer Zeit verschwunden, die Fahrzeuge können auf einer schmalen Asphaltschicht rollen. Das Ganze ist jedoch nur ein Provisorium. Sind alle Arbeiten abgeschlossen, dann wird die glatte Fahrbahn doppelt so breit sein. Dann...

Weniger Durchgangsverkehr, sichere Straßen und Gehwege: Für den Schillerkiez wird ein Verkehrskonzept erarbeitet. Alle Anwohner haben bis zum 1. November Zeit, ihre Vorschläge, Wünsche und Ärgernisse online loszuwerden. Begrenzt wird das Gebiet wird im Norden von der Flughafenstraße, im Süden vom Anita-Berber-Park, im Osten von der Hermannstraße und im Westen vom Tempelhofer Feld. Eine Verkehrserhebung hat ergeben, dass mehr als 20 Prozent der Autos kein Ziel im Schillerkiez selbst ansteuern,...

Auf dem Bahnhof Neukölln steigen tagtäglich viele Menschen aus, ein oder um. Oft bilden sich vor dem einzigen Aufzug Schlangen. Eine merkliche Verbesserung ist nicht in Sicht. An dem Knotenpunkt hält sowohl die U-Bahn-Linie U7 als auch die Ringbahn. Um von der U-Bahn zur Eingangshalle und damit zur Straße zu gelangen, sind 43 Stufen zu überwinden. Eine Rolltreppe gibt es nicht. Menschen mit Rollator, Rollstuhl, Kinderwagen oder schwerem Gepäck haben keine Alternative: Sie müssen sich in die...

Berlin. Die neue S-Bahn-Flotte ist jetzt komplett. Das letzte von 106 Fahrzeugen der Baureihe 483/484 wurde am 18. September auf dem S-Bahnhof Charlottenburg feierlich übergeben. Die neuen Fahrzeuge wurden seit Anfang 2021 Schritt für Schritt in Betrieb genommen und sind seitdem auf den Linien S41, S42, S46, S47 und S8 unterwegs. Hersteller der Fahrzeuge ist ein Konsortium aus Stadler und Siemens. Die Bahnen haben Klimaanlagen, moderne Anzeige-Displays und Kameratechnik für mehr Sicherheit....

Die Deutsche Bahn hat jetzt auf allen 168 S-Bahnhöfen großformatige Anzeigetechnik installiert. Auf den großen Monitoren werden das Fahrziel, Laufweg und Zuglänge sowie die Abfahrtzeit als Minuten-Countdown dargestellt. Die Zuginformationsmonitore (ZIM) können auch aktuelle Informationen zu Fahrplanänderungen und Bauarbeiten anzeigen. Die letzten alten DSA-Zuganzeiger mit durchlaufender Schrift im Netz der Berliner S-Bahn wurden im brandenburgischen S-Bahnhof Mahlow gegen die neuen Displays...

Zu Beginn des neuen Schuljahres meldet die Unfallkasse Berlin einen leichten Anstieg der Schulwegunfälle gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt wurden bei der gesetzlichen Unfallversicherung für Schülerinnen und Schüler in Berlin im vergangenen Jahr 1890 Schulwegunfälle gemeldet. Das waren im Schnitt zehn Schüler pro Tag, die auf dem Weg zur Schule verunglückt sind. Die Zahl ist zwar leicht gegenüber dem Vorjahr angestiegen, liegt aber immer noch unter dem Niveau vor der Pandemie. 2019 wurden der...

Fast zwölf Mal zum Mond: Exakt 4 481 878 Kilometer haben Berliner bereits über die Community-App der Deutschen Bahn DB Rad+ gesammelt. Seit April gibt es die Prämien-App auch in Berlin. In Zusammenarbeit mit der Senatsverkehrsverwaltung sollen so mehr Leute fürs Radfahren begeistert werden. Der Senat bekommt dadurch anonyme Mobilitätsdaten und kann so die Radinfrastruktur planen und verbessern, so die Idee. Wer mitmacht, wird fürs Radeln belohnt. Fahrradfahrer speichern bei eingeschaltetem GPS...